Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Там только сцепление, типа безопасность.

--- Сообщение объединено, 21 янв 2018 ---

А если мужа поберечь и с вечера на подогрев ставить с таймером на 4.30?
или провода воруют?

 

у нас -40... Вчера утром,после ночи грева брелок заистерил-не заводится.Примерно зная причину пошел смотреть-так и есть,труба наглухо забита конденсатом,сосуля аж до земли.
Проверяйте выхлопную

 

Не по теме, но! Кто у тебя на Аве, явно не Стас Михайлов...

 

Имеется

 

А мы в армии каждое утро кострами машины разогревали, в колесный диск палочек накидаешь, под поддон и греешь пока капот теплым не станет. А в октябре-ноябре когда еще солярки зимней не привезли, так и под баком костерок разводишь.

 

Из наблюдения: за 8 часов на -18 во дворе , движок остывает до 0 градусов .
При 12 часах простоя при минус -24-26 остывает до -19.

 

Ну да, правда за своим то надо вроде как получше смотреть.
А у нас были Магирусы, ФиатАлисы, Катарпиллеры, Като и т.д.
Топили в болоте - было, переворачивали - было, с моста падали - было, но ни одного не сожгли.

 

Неа

 

Есть такая опасность. Таймер добросовестно куплен и спокойно лежит в тумбочке. В этом дворе у нас не всё просто с соседями.

 

Ну тогда да.

 

Ты как будто не в городе живешь..У нас машины ставят в первую ближайшую,свободную щель..

 

А может легче дырочку 4 мм в самой нижней части глушителя сделать, чтобы конденсат сливался? Или Все равно замерзнет?