Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

А у меня как вздумается ему - то с провалом, то без.
И уже писал в теме про шумы....после морозов, вот уже месяц нет нашего фирменного стучка. Не сглазить бы, но шелестит тихонечко, без всяких посторонних звуков. Вот я и думаю, что там густым маслом могло выдавить (прочистить)?

 

Масло в двигателе 5w40?

 

Сегодня утром было -17, покачал тормоз до жесткой педали и завел со сцеплением, стрелка подпрыгнула до 1200 и почти сразу упала на 1000, почти так же как и не прокачивая

 

У меня в мороз заводится по другому. В момент пуска стрелка поднимается до 900 и либо падает до 600 и потом обратно на 900, либо колом на 900 стоит, пока не прогреется немного.

 

Может кто сталкивался.
Вот методика проверки катушек из техноты:

У катушки есть два контакта в разъеме, пластина, торчащая из корпуса, которая контачит с клапанной крышкой(массой) и прижимается крепежным болтом и контакт свечи.
Между чем и чем нужно делать вышеуказанные замеры сопротивления?

 

Это что это за пластина?

 

Это экран на катушках с Мегана 3, у нас его нет
Замеряют между контактами и между контактом и центральным

 

http://my-megane2.ru/zamena-katushki-zazhiganija

 

Дима, а зачем включашь ближний сразу после запуска авто ? Поехал и включил, а раньше только отражатель гробить и лампы тож

 

Доброго всем. Прочитал на умном ресурсе, что температура кристаллизации рекомендованного для Рено масла ELF 5W-40
-37 °С. Сейчас у вас -31... Как же люди выживают, когда техника отказывает?

 

А я уже наверно месяц вечером с ДХО езжу

--- Сообщение объединено, 18 фев 2021 ---

В СССР не жили?

 

Это страна, которую мы (вежливо и корректно) потеряли.

 

о политике в соседнюю тему!

Я поинтересовался о возрасте, если молодой, то спросите у папы как на общественном транспорте он с мамой ездил
если вы старенький, то просто надо вспомнить 80е

 

В памяти не стоит копаться. До недавнего времени ездил на отечественном конструкторе. Но его заводил используя весь свой жизненный опыт. А вот "мегаша" заводится без косяков и без нервотрепки даже при -25°С. Что будет дальше, когда прогноз грозит и -30, не знаю. Но поразило, что и 31 не проблема. А вот приближение к порогу кристаллизации масла создает вопросы. Поэтому и проявил любопытство.

 

Ну здесь уже зависит от водителя
если эксплуатируешь без предпускового подогревателя и долгое время стоят морозы, то осенью надо лить 0W20-30-40, а я бы поставил вебасто

 

ну надо просто подготовиться и быть готовым, если есть автозапуск, то легче, если нет свежезаряженный или новый аккумулятор, при условии что машина исправна