Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Купил Аккум. На 74А Хохлядский. Что уж было...3300 по деньгам. пока не ставил.
До этого я снимал аккум. (МУТЛУ) на сутки, ставил на 3.5 амп. Думал может раскАчегарю его, но Увы - свечи опять залил...Крутнул три риза стартер коленвал и стал опять еле еле..
Так вот за сутки стояния аккума на зарядке - показания амперметра не изменились на заряднике т.е как поставил на 3.5 так и снял с 3.5, но жижа внутри бурлила и плевалась. *NO*
Вообщем, снял свечи опять на сушку (Вытер их как следует и положил на стол ) на пару часиков.
Скоро пойду заводить.
Если не заведется, то вопрос : Кто хочет купить мой Меган ? *PARDON*

 

Не завелась - свечи заливает, свечи разные туда вкручиваю.
Снял свечи и начал их проверять круча стартером..На первой и второй (справа налево) искра была, на 3 и 4 искры нет !!! Менял местами катушки и свечи, сделал дополнительный минусовой провод от аккума на свечу - искры нема..Потом искры небыло во всех четырех цилинддрах...Капут !
Что ето такое ?(((

 

Что ты мучаешься?Мужик сказал-мужик сделал-продавай.

 

Дк Уже продаю, в разделе купи-продай. уже дня два, помойму, как продаю).
А пока никто еще серьезных намерений не проявил - ее надо как-то заводить, этот чудомобиль...

Пока не купили - ее надо заводить ведь как-то....]:->

 

Не завелась мля! Ночью было -22 днем -16, на улице, в чужом городе. Стояла 18 часов. После второго десятка чирков сдох аккум. Ну думаю надо с троса заводится, и начался цирк...
В багажник за крюком и тросом - а он закрыт и не открывается! =-O Полез через сидения а у меня полный багажник барахла (в командировке 3-тью неделю). Пока все достал думал скрючит и не разогнусь (а ну лазить в багажник через зад мне, 100 кг и живот!).
Ага приладил все и думаю - а что делать? Я стою в кармане, руль заблокирован.
Тут хлебовозка едет, остановилась, договорился - буду пробовать, а шо делать :-[
Пикантность в том, чтоб начать давать зажигание надо нажать на педальку (тормоз то понятно отпадает) - а если я выжму сцепление колеса не будут крутить двигатель. Отягощено гололедом, узкой дорогой (слава богу движение небольшое, за мной только 4 машины выстроилось и спереди три :-[ ) и коротким тросом - 3 метра, когда покупал не глянул что это за хрень, а когда увидел как близко грузовик и прозрел.
С третьего захода завелся *YAHOO* Как это было объяснить не могу. На коробке скорость №2, выжатое сцепление тронулись и я даю Старт и начинаю отпускать сцепление. Торба!
Вот час гонял по городу не останавливаясь - заряжал ак

 

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!!!!!!!сегодня не смог завести нажимаю кнопку включается зажигание и на этом всё,стартёр не крутит.блокировок нет.ответьте сталкивался ли кто нибудь с такой хренью.что может быть?

 

Это может быть: окислились контакты на стартере или перегорел предохранитель на стартере, который находится в подкапотном пространстве +)

 

я тут ещё клейму один раз скинул помогло а ща такое не прокатывает думал в мозгах дело

 

не завёлся

я тут ещё клейму один раз скинул помогло а ща такое не прокатывает думал в мозгах дело

 

еслиб пред згорел она бы не завелась

 

Очень хорошо проверь, как ты затянул клеммы. Прямо большое усилие приложи к проверке, у меня было так, что сама гайка на клемме была затянута сильно, а сама клемма на аккумуляторе сидела не очень и проворачивалась. Обе проверь.

 

хорошо спасибо.друг,а можешь подсказать где находится пред на стартер и клейма на него

 

Рядом с аккумулятором коробочка с предами. На стартер 40 А, на крышке коробочки с обратной стороны есть обозначение. Крышка эта снимается, но крайне неудобно, нужно возиться. На стартер провод идет в колодке проводов на самой плюсовой клемме, а окисляются обычно контакты на самом стартере, чтобы их почистить и затянуть нужен подъемник или яма, даже защиту снимать не нужно +)

 

СПАСИБО,ЗАВТРА ПРОВЕРЮ.*THANK*

 

Завелся !! УРА !!
Пришлось звонить к диллеру, который мне и объяснил, что :
а) АКПП (Или комп кому как угодно) Меган 2 блокирует старт двигателя в минус 26 и ниже.
б) Свечи двухконтактные (РЕНО ОРИГИНАЛ которые ) Ставить на МЕГАН категорически нельзя !! "ОНИ В УВАС ПРОСТО НЕ БУДУТ РАБОТАТЬ!!"
----
Я побежал к машине и по быстрому ввернул старые свечи NGK (300 р комплект) и старт прошел как летом в пол оборота коленвалом !
-15 на улице.

 

чото писали про проблемы с прошивкой на мегах 2008года. У меня таких проблем нет.
1. Заводился в -30 с полтычка.
2. свечи 168е оригинал
Дилеру незачОт.

 

парни где активность.....
500 сообщений.....
и предложение создать новую ветку....
"завелась при плюс 15 градусах....что делать????"

 

В чем проблема? HELP! Летом заводилась всегда при +25 с полтычка, и щас в -25 такая же фигня, почему полтычка? говорят надо, чтобы с четверть тычка заводилась.*ROFL*

 

предложение даже назвать тему....
"Машина завелась....что же делать...в чем секрет???"
или даже так...."машина работает, что я делаю не так???"""