Недостатки и достоинства Megane II

вот честно сказать не пойму почему говорят многие что слабоват .... практики конечно у меня не особо много в плане разных машин... но если Правильно разгоняться то даже на движке 1.6 со 113 лошадками более чем можно быстро ускориться...

p.s. дя 113 лошадей она едет на все 113 лошадей .... сравниваю с 309 лошадками инфинити джей35 спорт ..... в силу его своебразного спорт автомата он конечно стреляет..но не на эти 310 лошадей....

дабы меня не упрекали потом что говорю от фонаря вот собсвенно инфинити

 

Проехал на своем Мегашке 1700 км:
-на неровностях в салоне дребезги и скрипы,не очень радуют (в Волге такого не наблюдал,вдвойне обидно),
-CD чейнжер без поддержки МР3(нахрена такой вообще ставить,если голова сжатый формат поддерживает),
-в дождь сильно забрызгивает боковые стекла (как назло в районе зеркал боковых)
+ После нашего хламопрома, просто не описать этого восторга когда садишься за руль этого автомобиля!!! Я еду на этой машине и отдыхаю,а раньше я не ездил-я работал за рулем,после поездки руки и ноги отваливались,а голову было желание открутить и выбросить подальше! Меган-это машина,сделанная действительно для людей!!!:-D

 

в разрез трубки которая идет к верхним омывателям вставляется шариковый клапан, либо электромагнитный, подключается к моторчикам...не дает вытекать воде из трубки (закон сообщающихсясосудов) в свою очередь спрошу...крыжечка пепельницы не хлопает...а то у меня после 130 неприятное похлопывание

 

А за что все так Меган ругают? Вы что думаете на других авто (даже японцах) нет проблем. Знакомый взял Мазду3, ладно хоть на гарантии была, из сервиса не вылезал, а что с ниссаном твориться - это просто ужас, я так погнимаю Ниссан ни за что и никогда не отвечает (товарищи рулит Мурано, другой Кашкаем). Опель тоже как попадешь, братишка ездит без проблем, а его друг ну раз в месяц хоть раз то и заедет. Ауди тоже бывают проблемы, у мужа сестренки ГУР загудел (трубка лопнула =-O ) и это А6 кватро. Меган отличная машинка за свои деньги, сервисмены которые работали в Рено, а теперь работающие в Опеле сказали мне однозначно, что Меган нааааааамного лучше по всем параметрам чем хваленая Астра.

 

По-моему после такого выход напрашивается только один - поменять машину...
:-D

 

Подерживаю на все сто...меня машинка все больше и больше радует...езжу на моем Мегашике уже третий год, и тот уровень комфорта который создает Меган, и за те деньги, что за него плачены это просто THE BEST из всех предложений

 

согласен на СТО ПУДОВ!!! :-D

 

+1 на 100%

 

а шмалю по черному, но ПЕПЕЛЬНИЧКУ не трогаю жалко, жду когда она от радости крышечкой захлопает, в знак благодарности, а может в ней КУБЕГ рождается?:-D

 

выкинь ее нах , мона бует 2 пивка лучше поставить:-D

 

Единственное что не нравица так ето подкапотная компановка,уж больна тесно там юзать.

 

не пепельница меня радует, хоть и не курю, но понтово сомтрится + маленькие всякие фиговники туда можно положить и не потряются, например пуговица и т.д.

 

Зато никакого свеса спереди! На бездорожье мне это качества очень нравиться!

 

*NO* на R26.R на бездорожье ехать???

"Единственное что не нравица так ето подкапотная компановка,уж больна тесно там юзать." - сфоткали бы кстати посмотреть Там наверное у вас напичкано должно быть ого-го

 

Да я бы не сказал, что свес передний на мегане маленький. На астре по мойму меньше. Когда на дачу с братом ездием, я периодически пластик под передним бампером обтираю, а он не разу не задел. У него астра седан. Да и визуально на мегане "нос" дальше от колеса торчит.

 

всё познаётся в сравнении наприсер ситроен С4 так у него вообще с переди ковш для собирания снега и грязи

у меня у друга хёндай элантра та которая теперь на тагазе собирается..так подвеска там более меннее, но длинующая морда и на резких перекатах вечно цепляет защитой а Мой мегаша там словно джип, я вообще безумно доволен высотой подвески мегана.

 

Согласен. Просто хотел сказать что передний свес на мегане-это не плюс, но и не минус. Он просто нормальный. На астре меньше, зато если сравнить с 407 пыжом...*ROFL* Так меган просто жип*YAHOO*

 

Я по первости тоже удивлялся - как при таком клиренсе и свесе умудряюсь цепляться при выезде и приличных ям. Потом понял - подвеска слишком мягкая и при притормаживании нос нехило клюёт. Сейчас приспособился и не нарадуюсь!

 

Что есть то есть

 

а если поставить две....так столько всего можно положить...*ROFL*