Неоригинальный бензонасос. От 10-ки и т.д.

просто у наших рязанских знакомых так год назад было, меган был 2004года, щас продали, заводился с 5 раза, крутил, свозили в НК поменяли аккум и все дела.

 

Сегодня тестером 12.6 вольт намерил..... Кстати интересная идея-попробовать "прикурить" на холодную. Если заведётся, то проблема в нём. Или это не показатель при любом раскладе?
И вообще плохой завод напрямую зависит от температуры, при минус 5-ти уже плохо схватывает. Да и плюсовой температуре после ночной стоянки заводится только с предварительным включением зажигания. Грешу на клапан бензонасоса (как подсказал одноклубник). Бензофильтр приедет, всё-таки сам в бензонасосное пространство попробую ещё раз залезть (планирую спецключ изготовить, как описывалось кем-то ранее).

ДЛЯ ТЕХ, КТО ПЕРВЫЙ РАЗ ПОЛЕЗЕТ К БЕНЗОНАСОСУ: ОСТОРОЖНО СНИМАЙТЕ САМУЮ ПЕРВУЮ КРУГЛУЮ ЗАГЛУШКУ КОТОРАЯ СРАЗУ ПОД ЗАДНИМ СИДЕНИЕМ. Там есть стрелочка и два знака "+". ПОД ЭТИМИ МЕТКАМИ КАК РАЗ ЗАЩЁЛКИ. Я ДВЕ ИЗ НИХ ОТЛОМИЛ, И ПРИШЛОСЬ ЗАКАЗЫВАТЬ НОВУЮ ТАКУЮ КРЫШЕЧКУ (ПОРЯДКА 300 РУБ.). НАЧИНАТЬ ДЕМОНТАЖ НУЖНО С МЕСТА, КУДА УКАЗЫВАЕТ СТРЕЛКА НА ЭТОЙ КРЫШКЕ.

 

Подскажите, как отсоединить выделенное на картинке:


Уже не нужно. Спецы туда лазили и смотрю отломили пластмассовые полозья у этого разъёма.

 

какое должно быть давление топлива в рампе? м2ф1 2004г 1,6л

 

значит крутит?но несхватывает?но время от времени схватит но работает как будто свечки пробило?
просто у меня так было уже и дело было не в бензонасосе вовсе.... а в маленькой кругленькой уплотнительной прокладке бензонасоса и самого корпуса....вот она
http://i058.radikal.ru/1003/0d/795bcd2deb84.jpg
а старая была лопнутая,поэтому в системе несоздавалось давление чтоб форсунка впрыснула топливо,и машина незаводилась, а бензонасос жужал безтолку пропуская бензин обратно в бак.... вот так у меня было*PARDON*

 

А у меня такая проблема:бензонасос подсвистывает.Особенно хорошо слышно на холостых оборотах.Что такое, может кто знает?И как с этим бороться?Может стукнуть по нему чем-нибудь и все пройдет?

 

Какие коды прокладок?

Не знаете код этой прокладки?
И если есть там ещё какие - тоже узнать бы код.

Спасибо.
Дмитрий.

 

А зачем он нужен этот код? просто зашел в магазин где продаются зап.части для наших Волг,спросил прокладку для форсунки,и тебе подадут такое колечко резиновое....

 

Спасибо.

Спасибо. Так и сделаю.

 

О бензонасосах

Каталог бензонасосов BOSСH

BOSCH Fuel Pump

На меганах 1.4 и 1.6 установлены насосы с номером 0580454002 (причём это 100% китай), 0 580 >454< 002 - 454 это bosсh произведённый в китае по лицензии

 

плоскозубцами открутил. ручками упераеш в рёбра

 

ИЛИ: http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=144932&postcount=28

 

а съемник жигулевского масляного фильтра на подойдет?

 

Все один в один как у меня.

 

А от уровня топлива в баке чёнибуть меняется? Я вот щас стараюсь ниже полбака старюсь не опускать и все вроде ок, хотя жарко также. Свечки выкручивал все красиво и чисто. Хотя по конструкции там вроде насос всегда полюбому в бензине купается, может когда его мало и так уже минимум температура (бензина-насоса) +40 и он его еще сам нагревает,вот и перегревается. Не написанно какая рабочая температура у него?

 

съездий к оффициалам- пусть они открутят! а ты сам потом закрутишь руками! если закрутишь по резьбе, то проблем с подтеканием и последующим откручиванием не будет! Я, лично, так и сделал!!!

 

А действительно, никто не находил, какой гарантированный диапазон рабочих температур бензонасоса :-[

 

Все говорят про десяточный насос, а есть еще ПРИОРА...
возможно и она имеет тот же насос, но вроде бы номера разные.
Я тут случайно нашел несколько любопытных документов:

 

Дело то вот в чем- если по этому номеру посмотреть не БОШ а скажем MAPCO - и посмотреть применяемость, так там форды и 1.8 и двухлитровые на этом же моторе. так что 60л этого более чем достаточно.
Я уж думаю нет наивных думать, что специально для ваза бош моторчик проектировал- как обычно берут готовое

 

В каталоге BOSCH он именно самостоятельный

для Мегана