Нестандартная размерность шин 225/55, 215/55, 225/50, 205/65 и др. - опыт установки

Мы не ездим по целине, что бы сравнивать беговую и охотничью лыжу, женскую шпильку или мужской каблук, а ездим по укатанному снегу, асфально-грунтовой дороге со снежними и ледянными вкраплениями, на автомобиле оборудованном и неотключаемым абс и разницы между штатной шириной в 205 и 195 не вижу, но считаю что 195/65-15 лучше чем 205/55-16, за счет более высокого профиля, который менее "резок" чем низкопрофильный 55й, что предпочтительнее зимой.

 

Всем привет! Подскажите поставил 3 см проставки на перед (меган 2 фаза 2 на европодвеске) теперь хочу втыкнуть на лето оффроуд резину 205/75 r15. Влезит ли? Google такого еще не видовал... может мегановоды знают?

 

мне сие недоступно...

 

Шо, прям такую?

 

На заре владения Меганом стояла летняя 225/60/16, чиркала по подкрылкам при максимально вывернутых колёсах.
Поэтому теоретический расчёт говорит, что не влезет:

К тому же у меня не евро подвеска, а на евро, если не ошибаюсь, ещё и чашка стойки ниже приварена.

 

у меня на ниве и то 205/70/15 стоит

 

А у вас до Мегана какая машина была?

 

Влезет. У меня влезло на евро подвеске без проставок.

 

Влезет. У меня влезло на евро подвеске без проставок. Тут глянь фото есть.
http://megane2.ru/forum/threads/nes...25-50-205-65-i-dr-opyt-ustanovki.1055/page-31

 

Доброй ночи люди. Появилось желание диски сменить на литье, соберусь не соберусь - пока не знаю. Подскажите кто в теме разбирается. Если заглянуть в птс (страна вывоза - Турция), значит мегаш - турок, вроде бы как. Вообще на клиренс не жалуюсь, но хочется добавить спортивного стиля. Получится ли врезать вот такой экземпляр - 205/55/18r ?

 

У меня есть опыт эксплуатации разных не стандартных размеров на Мегане и 225/60/16 летняя была - чиркала подкрылки при максимально вывернутых, и 205/65/16 липучка - нормально было, не чиркала. Хотя разница в диаметре колеса у этих двух размеров всего 3 мм., думаю из за ширины первый размер чиркал.
На R18 тоже поглядывал до недавних событий.
В итоге по вашему вопросу могу предположить, что если оттолкнуться от размера 205/65/R16, то без проблем удастся "врезать" 215/50/R18
205/55/R18, по моим прикидкам уже будет чиркать. Да и размер такой ещё поискать нужно и стоимость у 18-х нынче не гуманная :-(

 

Да чего мелочиться, надо сразу 22-е ставить. Арки, если чё, можно и болгаркой расширить.

 

Да ну а что, у нас арки большие а колеса мизер, смотрится так себе. А так хоть будет минимум свободного и неиспользуемого места.

 

Хмм, а тереть где будет вероятнее всего, при вывернутом положении колеса ?
Сейчас у меня зима на 195/65/15 и диаметр колеса - 62см.
Если поставить 215/50/18 диаметр колеса увеличится на +/- 6см, т.е будет 68см. Правильно ?

п.с какой максимальный диаметр может влезть?

 

А если прикинуть, тормозные диски ведь можно поставить нестандартные, т.е с 5 отверстиями. Тогда и в выборе литых дисков не будет ограничений 4х100. Что думаете ?

 

А как вы их закрепите, ведь отверстия под болты проходят не только через тормозной диск, а так же вкручиваються в ступицу. Если диски на 5 отверстий, то и ступицу надо менять или же через переходные кольца.

 

В самом низу подкрылка в "ногах" у пассажира и у водителя.

Могу только на свой опыт опереться, как писал выше, думаю 205/65/16 и есть максимум - т.е. +/- 673 мм.

Я как то брал себе на разборке суппорт задний от Флюенса, он точь в точь Мегановский встал как родной. Может и диски, ступицы подходят от Флюенса, Мегана3 , а они там 5*100 Попробуйте, потом расскажете, поделитесь опытом.
Но готовьтесь, что если у вас не 2 литра мотор, то потеряете в динамике, 1,6 л. тяжелее едет на "больших" колёсах.

От спортивного будет только стиль

 

Счастливец, с машиной вообще проблем нет, появились время поананировать

--- Сообщение объединено, 29 июн 2022 ---

Вернее только слово "стиль"

 

Да не, времени не много и по авто проблем хватает, это так задел на будущее, может таки решусь. Глядишь бу диски норм попадутся, кто знает ...

 

Решил поставить 205/60/16, преследуя две цели: хоть на сантиметр поднять тачку на европодвеске и заодно сделать машину мягче. Цели выполнены, т.к. мои летние тапки уже почти закончились, поднялась аж сантиметра на полтора!)), стала реально мягче (тут конечно большую роль сыграло то, что она таки зимняя и таки новая), осталось испытать на трассе. На вид сначала вечерком показались прям великоваты, но потом днем походил вокруг, поразглядывал - норм смотрятся, в общем, доволен)