Обратный клапан на омыватель

Помоему и в первом случае жижа будет в трубке, ведь будет создаваться разряжение, а воздуху взятся неоткуда

 

Серж,1 вариант как описывали выше-щетки махнули,а жижи нема,потому что трубка пустая,а 2-й - клапан не дает стечь жижи в бачок,при этом трубки всегда полные,чуть нажал-вода пошла.И это только на лобовое,длина трубок до 2м,а представь себе на заднею - 4,5-5м.

 

Идея то понятна, но почему в 1-м вода уходит? Разве она может беспрепятственно через насоо обратно в бачок уйти?

 

На хэтчах и универсалах стоят насосы 2-х контурные,то есть,тот же насос кидает и на перед и на зад,хочешь не хочешь вода с трубок уйдет,на седанах не в курсе какой стоит.

 

Такой же. У них просто контур один физически закрыт. Т.е. нет второго сопла.
Вообще если из расчета что будешь то на перед то на зад включать омыватель, то тогда согласен с твоей картинкой.

 

Теперь ясно.
Тогда резонней всего ставить непосредственно за или перед насосом, а где находиться насос?

Добавлено через 1 минуту
У меня кста фигня такая с начала зимы: включаеш омыв задний, а брызжет спереди*PARDON*

 

Зайди в темку "Бачок омывателя"

 

Спасибо, Коль

 

а еще надо между форсонками ставить

 

Зачем?

 

Где ставить клапан нет ни какой разницы. Простой пример- возьмите кусочек (5-10 см) шланга, опустите в ёмкость. Заткните пальцем снизу- измерьте объём воды в шланге вылив её в мерную ёмкость, потом заткните сверху. объёмы будут одинаковые.

 

а куда пост делся :shok:

я когда капот открываю из них вытекает

 

И все таки картинка не правильная. Перепроверил как ведет на авто и даже переключая на задний омыватель, а потом на передний.
Жидкость льется сразу без задержек, следовательно жидкость стоит в трубках и не стекает назад в бачек. Посему ставить клапана поближе к распылителю считаю правильным.
Этим решается 2 проблемы:
1. Из распылителей не льется ни чего при открытии капота.
2. Распыляют сразу, без задержек.

 

Не совсем в тему, но может кто знает как снять бачок в М3 или может мануал есть?
У меня трещина на бачке, новый стоит 3500, замена 2000, думаю попробовать снять посмотреть, может небольшая трещина и самому заделать можно.

 

Вместе с чисткой радиатора перед летом, раз уж все равно снимать бампер, решил поставить обратный клапан на омыватель.

Покупаем клапан. В моем случае тойотовский, стОит 60р.



Снимаем бампер. Имея опыт снятие занимает 4 минуты, без опыта минут 15.
На всякий случай для тех кто этого еще не делал - 3 болта с передней стороны защиты картера (у кого она есть), по 2 винта с каждой стороны передней части подкрылка, 6 клипс под капотом. Дальше просто тянем бампер на себя. Аккуратно только
Если есть противотуманки, то еще отключить их разъем, он будет доступен уже при почти снятом бампере.



Режем шланг в 5-7см от начала. Вставляем клапан стрелкой по направлению движения жидкости.



В итоге имеем одновременное появление жидкости на стекле вместе с нажатием на рычаг омывателя
Проверено после суток езды без пользования омывателем - клапан действительно не давал жидкости опуститься все это время.
Очень жалею, что не поставил этот клапан раньше.

 

дворники и передние и задний работают..подскажите как заднюю брызгалку включать..что нажать и в каком положении?))

 

На стрекозе с права есть пиктограмма с рисунком омывателя на пластмассовом колечке,это колечко и дворник включает в первом положении и жижу подает во втором положении(надо удерживать для подачи воды)!

 

что то не получается..воду подает все равно наперед

 

клапан наверное забился в моторчике, у меня тоже при включении омыва заднего стекла льет на лобовуху. Если подержать подольше, сек 5 то на заднее доходит тоже