Опора (подушка) двигателя

Коллеги, планирую поменять гидроопору на Hutchinson 586237 (от двухлитрового) и сделать доп опору как на двухлитровом моторе. Подскажите, есть ли у кого чертеж кронштейна? Подскажите основываясь на опыте, какую также взять нижнюю заднюю опору, которая Мотор - КПП?

 

На низ планирую поставить Tork
TRK0520

 

В декабре мне поставили такую - 112383665R. По качеству, лучше той, которая стояла.

 

А каку

Как Рувиль ходит, все норм?

 

Ищите что еще могло деформироваться. У меня в Мегане, когда я его купил, тоже была сильнейшая вибрация в диапазоне скоростей от 110 до 130 км/ч. Казалось что взлетит. В других режимах - тишина. Долго искал причину, пока не решился поменять алюмин. крышку ГРМ, к которой крепится болт верхней опоры. Она у прежнего хозяина была расколота и сварена аргоном. Вроде бы и ровно была сварена, но видимо все же было минимальное смещение на какие-то миллиметры. Купил на разборке целую крышку, поменял и все вибрации пропали. Сама опора и болт до сих пор родные (пробег уже за 230 тык.) и не вижу пока никаких причин их менять.

 

Сегодня менял нижнюю опору дрыгателя, от кузова болт открутился нормально, а от движка сломался....оторвалась шляпка, пробовал наваривать гайки и сломался западлецо...сверлил-высверливал никак не вышел, видать сел намертво.
нарезал резьбу и зафигачил туда болт 10-ку, на первое время, если не будет держаться нарежу 12-й болт, тот который и стоял

 

А меняли по износу? Какие признаки были? Как сейчас?

 

осмотрел визуально, появились трещины и надрывы резины...на счёт разницы пока не знаю, пару дней покатаюсь, пойму

 

Сегодня на 85 000 поменял нижнюю опору. Бли-и-н. Я думал, что у меня дерганий практически нет, а оказалось, что они были. А вот теперь их нет. Хоть бросай педаль, хоть резко нажимай, просто набирает или снижает скорость.. На радостях решил по-быстрому припарковаться параллельно задом.... . Итог парковки - потертость передней двери пассажира и правого переднего крыла. Потертости заполировали, если не приглядываться не видно. А вот на крыле в арке появилась трещина в сантиметр длиной. Мастер посмотрел, говорит эти крылья не паяют, только под замену. Из-за сантиметровой трещинки крыло под замену? Хрень какая то. Думаю по весне подклею и подкрашу.
Но с новой гитарой здорово.

 

Опора двигателя (112383665R)

 

я тоже разницу почувствовал, когда опору заменил)))

 

вот нашел у себя
все опоры от 2.0

8200549046 гидроопора
8200777542 реактивная тяга
8200352861 опора КПП
8200103263 косточка

надеюсь пригодится инфа

 

Мне кажется, все чувствуют эту разницу)))

 

либо лучше, либо хуже, у кого как

 

Просто подклеить не поможет - разойдется снова. Надо вплавлять паяльником тонкую металлическую сетку из нержавеющего металла вокруг трещины желательно с обоих сторон крыла с последующей шпаклевкой - грунтовкой - окраской.

 

и обязательно скрепление трещины скобами (типа степлером)

 

Вот на эту трещинку сетку и скобы?

Самое большое, что сделаю - заклею изнутри и подкрашу. А может забью.

 

Из опыта ремонта бамперов
- любая даже маленькая трещина пойдет дальше, для предотвращения этого чуть дальше её окончания просверливается отверстие 2-3 мм и надавливанием доводим трещину в него, теперь дальше оно не пойдет
- т.к. эта пластиковая деталь не будет лежать на атрессоли, а на него будет воздействовать - вибрация, удары воды от керхера, бедро слесаря, пьяный упал, то просто заклеить не получится - лопнет, надо трещину укреплять скобкой, делать фаску, варить пластиком, шпаклевать и красить
- ну а если " и так сойдет", то все равно рекомендую сделать отверстие хотя бы на 1 мм и изнутри проклеить стеклотканью

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

ну можно и так