Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

А может кто нибудь сказать - вот при трогании назад или в перед звук такой пластиковый спереди тык-тык-тык, то с одной то с другой стороны, а мож и с обеих! Особенно по утрам и иногда при торможении или при ускорении - не могут так себя опорники вести, стоят новые SNR M25508, рычаги, аморты, втулки стаба (с Ниссан Микра) - новое точно не они! Спереди не менял в этом году только руль.тяги, наконечники, стойки стаба- но все в нормальном состоянии!

 

был тык при трогании вперед-назад с вывернутым рулем, оказалось именно в 25508 дело, быстро сдохли

 

Подошла пора менять опорные подшипники ,сейчас в выборе что покупать ,брать оригинал и отдельно подшипники или можно все в месте взять ,нужны советы ?

 

Я в сборе брал.
Перед установкой не поленитесь, разберите и смажте шарики, я вот поздно опомнился… не смазал, а надо бы

 

В сборе ,оригинал ?

 

Как Вы определяете что подошла пора их менять? Может мне тоже надо? А то езжу на родных уже 4-ю сотню и они меня никак не беспокоят.

 

в смысле как , приподнял жабо и осмотрел их и увидел надрывы самой опоры ,точнее резиновой части , на правой сильно на левой не очень ,

 

Так то резинка...

 

ну резинка , пусть так

 

Будьте уж последовательны, если дроссель, то резина в опорных подшипниках никак порваться не может, тем более с таким ником на аватаре

 

Так резина отдельно продаётся и дешевле всего комплекта

 

что за дроссель ? действительно с таким ником

--- Сообщение объединено, 11 сен 2019 ---

я понимаю , но вот читаю инет и большенство говорят надо оригинал ставить
есть ли смысл то ?

 

Ну а что оригинал тока с подшипником идёт?

 

нет, но есть ли смысл платить 1500 рубля за опору ? ладно бы с подшипником в месте куда еще не шло !

 

Ну у тебя есть альтернатива - ездить с рваной

 

вот примерно так же ,токо поболее

--- Сообщение объединено, 11 сен 2019 ---

вот и смотрю альтернативу ,чо подешевле ,если разницы нет ,оригинал или нет ,ладно бы ездить по асвальту одному !

 

Во все труднодоступные места, а с винтовыми стяжками это так, надо ставить оригинал ну или бренд, так что не жопься! Сэкономь на масле, лампах, бензине

 

какой бренд то ? рено опять ?

 

Ты не первый год, должен уже знать какие рти норм