Опоры (втулки) стабилизатора

Не понял?

 

А, понятно.
А что изменит если их развернуть - будут скрипеть в - 20, а в + 20 молчать?

 

Сейчас выкидывал старые детали, в том числе и втулки стабилизатора, менял их на 135т., потому что утром на "полицейских" заскрипели. Сам стаб был в идеальном состоянии, краска как только с малярки, поставил оригинальные втулки. Вот и думаю, если они опять отходят так же, то и в 270т. стабилизатор будет в заводской краске и опять если поставить оригинал, то еще на 130т.
Вот и думаю, может надо было товарищам вовремя втулки менять как только скрипнули и не жмотиться всякими Сасиками, а ставить оригинальные и не было бы 117 станиц этой темы

 

За бортом +15, ни стука, ни скрипа.

 

Вообщем поездил три года, видимо втулки от ниссана 54613-9U000 все-таки не подходят на стаб 22мм.
Они 21мм, но на стаб вставали как родные, странно.Краски под ними на стабе не осталось спустя 3 года
Видимо нужно искать стаб на 21мм от европейки в хорошем состоянии.

 

Стаб от сценика?

 

Ага.

 

А почему не поставили на стаб Сценика втулки от Сценика?

 

Сдается мне дорого это.

 

Сейчас то уже что говорить, но

думаю вы поставили стаб в краске, заплатив за него и за втулки .....рублей, через 3 года (не знаю пробега) вам надо покупать новый стаб и втулки, ну или подкладывать кусочки резины и каждые 3-4 месяцев менять втулки.

Даже если вы это делаете сами, а у нас самостоятельный ремонт авто как и посадка картошки и ремонт квартиры, считается бесплатным, то новый стаб со втулками наверно будет намного дороже первоначальных оригинальных втулок Сценика

 

Да не, новый стаб будет не дороже. Но возня опять с ним, найти его надо, поставить, время ...
Надо еще раз глянуть диаметр стаба и втулок от ниссана, больно уж хорошо они туда сели, как родные.
Может и не в них дело, а в моей езде, а также езде по грунтовке туда - сюда каждый день по 2-3 км.

 

Думаю втулки стаба изнашиваются не из за грунтовки, а больше из за перестроений на скорости. Я просто смотрю по своим колхозным Камри, которые дальше КАДа не ездят, а втулки меняют каждые 40-60т., а ездюки на 100т. и стабы меняли сожранные мм на 2-3

--- Сообщение объединено, 6 июн 2019 ---

Я об этом специально не стал заикаться

--- Сообщение объединено, 6 июн 2019 ---

Хороший в краске стаб с неоригинальными, но хорошими втулками дешевле оригинальных втулок, как то невериться

 

На оригинальных втулках Меган на стаб зазор был мм 5, когда затянул думал, что стаб вообще ходить не будет, но к удивлению он "стоял", но ходил легко, видимо та хрень чем были намазаны втулки хорошо работала.

 

Как это понять?

 

Разобрал, вытащил втулку из скобы, одел старую втулку на вал, разрез втулки соединился и втулка без люфта проворачивалась. А когда одел новую и сжав руками, то между краями разреза был зазор мм 5, может чуть больше.

 

Купил оригинальные. В конце месяца ставить буду. Вот думаю, ремешок сразу подкладывать?