Ошибки и сообщения компа [Дизель]

дам ссылку на диаложис но думаю вряд ли поможет, если не ошибаюсь это делается по другому- нужно записывать в движении два параметра: заданное и фактическое давление на впуске, они должны быть близки друг к другу.

--- Сообщение объединено, 27 авг 2020 ---

: https://my-files.su/2bzkx4

 

спасибо, да я уже понимаю, что грибок скорей всего придется менять

 

в общем, кому интересно: отрегулировал грибок,на заведенной машине крутил настройку, в определенный момент грибок как бы зажужал-завибрировал,я немного назад выкрутил,проехался,ошибок нет,отсекатель не срабатывает, обороты набирает плавно,без рывков, бо этого крутил либо передув, машина дергается как припадочная, либо слабо дует, турбина неработает.давление показывает 2,3 максимум

 

Добрый день, у меня такая проблема, Меган 2 фаза 2 - 1,5 дизель, 2008г. купил машину с уже убитым двигателем, сделал полный кап ремонт двигателя и не только, так как сажевик был вырезан, пришлось перепрошить чтобы не выдавало ошибок, но почему-то после прошивки на бортовом не показывает уровень масла, хотя раньше при запуске информация была! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой ,

 

Кто ж его знает куда там ваши прошивальщики влезали и что делали.

 

А кнопочка круиза случаем не нажата сейчас? Если круиз включен - то электронный уровень не показывается. Помню минут двадцать не мог понять куда он делся...

 

Всем хай! С недавнего времени мой меган (728 двиг. 2005года) начал капризничать. Помогите советом. История такова: пирен бьет две ошибки df112 и df010. Датчик распредвала не родной уже, заменил на б/у пол года назад в спешке так как нужно было ехать на дальняк. Прожил он пару месяцев и снова ошибка. ПроПроводку прозвонил, все гуд. Что касается ЕГР то он почищен, тестом пирена проверен все работает. Че с ним не так ума не приложу. Заранее благодарен

 

https://my-files.su/x70813 вот технота по диагностике вашего двигателя надеюсь поможет.

 

Спасибо за отклик, технота такая имеется. По дпрв эт 99% замена, а с егр тяжелый случай (( будем дальше копать.

 

По ЕГР, после того, как чистили, его адаптировали пиреном или клипом?

 

Процесс адаптации в инете нашел, но не уверен правильно ли сделал его. Одни пишут что значения должны сойтись, у других разница расхождения между значениями может составлять не более 8%. Где бы можно посмотреть проверенный способ адаптации?

 

Здесь на форуме была тема, что-то типа про значокк сажевого фильтра. Попробуй поискать в разделе про дизель. Я алгоритм оттуда брал в своё время.

 

http://megane2.ru/forum/threads/1-5dci-service-i-znachjok-dvizhka-klapan-egr-rog.4429/page-10

 

Спасибо, буду пробовать!

 

Пост стереть, автора - в бан.

 

Всем привет. За девять лет непоняток с моим меганом 2(732 двиг.106 лс сименс) не было. И вот за 150 км до дома, два раза двигатель сбрасывал обороты до холостых с сообщением-инжекшин фаулт. Утром через 2-3 минут работы на холостых заглох и больше не завепся стем же сообщением. Поменял топливный фильтр.
Завелся сразу и опять через несколько минут не большой сбой и заглох. Приехал спец с сканером, применив быстрый старт - завелся. Потом без БС 5-6 раз заводили и глушили минут 30 проработал и заглох с ошибкой Р 0200. При следующих попытках завести, сканер видел давление в рампе 330 бар колличество оборотов коленвала. БС не помог-двигатель схватывал,но не звелся.Снятие и чистка рызъёмов от ЭБУ ничего е дала. Ошибка та же Р0200. Кто что посоветует?

 

Прочитать ошибки Клипом, Делфи или ЕЛМкой с ПиРеном, сканером, понимающим кодировку ошибок Рено. Универсальный сканер мало что говорит. Р0200 - что-то с цепью управления форсунками... и все, думай что хочешь...

 

732 ДВС тем и характерен, что работает долго без проблем - потом сразу помирает) скорее всего форсунки приплыли и/или ТНВД. Пробег то какой у машины?

 

Да,так и есть,сегодня другой сканер показал DF 249 цепь до ЭБУ целая,питание форсунок есть,а управляющий сигнал не проходит. грешу на ЭБУ так-как других ошибок,когда заводился,не было

 

пробег 450000.эти форсунки прошли 160000.две снимали проверяли-не льют. давлениие в рампе за 5сек 330бар,что есть норма

--- Сообщение объединено, 8 июл 2021 ---

Хотелось бы знать -ЭБУ кто нить диагностировал,ремонту поддаётся?