Перекличка 2 литровых меганов

А меня что забыли???*YAHOO*

 

не знаю, кто там считает овощем, но динамика для 1,6 даже очень неплоха. Среди однообъемников дернуть может разве что Акцент. И да, "мощный седан" отечественного производства )))
2,0 так вообще зверь наверное. Ни разу не катался, но характеристики момента впечатляют. Участники переклички, добавьте меня в закладки что ли Будете продавать - рассмотрю предложения
интересен 2,0 на ручке, вторая фаза.

 

Ребят,а сколько у вас средний расход?

 

если смотреть по единовременному расходу, тогда:
скорость 100-120 км/ч по трассе с кондером-7,8 л.
скорость 150-170 км/ч по трассе с кондером-10,5-11 л.
по городу что-то в районе 10-11,5 л., но это как баловаться педалькой:-D

 

лучше ящичек турбинок и парочку нитроускорителя, в форме 90/60/90 с приятной внешностью:-D

 

список на 1 страничке-вновь прибывающие добавлены

 

+1 к 2-х литровым.

 

Добавлюсь.

 

реальный расход:
трасса 8-10л
город 12-14

 

а механика?

 

а новый владелец моего на форуме не появляется чтоль?

а овощ меган или нет то все познается в сравнении... по сравнению с двухлитровой Астрой он овощ, а по сравнению с фокусом, мацдо 3, лансиром он самалет

 

трасса 6-7 город 11-12 (12 при езде тапка в пол, тахометр в отсечку)

 

6-7 литров по трассе при какой скорости?

 

при езде по пдд ну точнее до 130-140... давить больше начинает жрать

 

У меня при 130 уже 8 хавает. 6.5 у меня при 100 км/ч.
Это че, 2 литра экономней чем 1.6 на трассе?

 

ну от манеры езды и бензина много еще зависит... я то на своем только на 98 ездил...

я и на Астре на 130 умудряюсь в 7.5-8 укладываться... а там мотор покушать любит еще как...

 

Надо будет 98 попробовать, ни разу не пробовал.

з.ы. никнеймы, оказывается, часто обманчивы)))

 

Алексей с возвращением, Я прям горд за свой выбор.

 

никакого обмана... просто я умею ездить и все)) можно ездить агрессивно но экономично... стартую я всегда резво когда в этом есть смысл и мотор кручу до отсечки часто... но набрав нормальную скорость длятекущих обстоятельств перехожу на повышенные передачи! Никогда не езжу на нейтралке и никогда не ускоряюсь с оборотом ниже 3500*PARDON*

на тойже трассе на спусках отпускаешь газ на передаче и вот у тебя расход 0... нужно набрать скорость на пониженную, топнул как следует и все

двухлитровый М2 на 98-м у меня жрал на литр меньше на 100км

 

я не уходил)) просто нечего писать было... а тут охотой заманили))

и за какой выбор ты горд? поменял круза на турбоастру?