Плавает по дороге

Это еще может быть из за резины. Я вообще машину держу в околоидеальном состоянии, но вот тоже в колее ее швырло ужасно как. Выяснил это совершенно случайно, у меня стояла впереди резина мишлен пилот 205-55-16, так вот снял я переднее колесо сделать ревизию суппортам, колесо убрал, занимаюсь, устроил перекул и смотрю на резину на протектор и чет понять не могу, а она вот такая !____---__!, покрутил балло, а он весь такой, снял другое колесо и оно такое же... купил два новых баллона, поставил на перед и у меня машина больше не скакала по колее.

 

есть 2 задних штампа катать надо,но при замене резины балнсировка прошла норм ,может такое быть?

--- Сообщение объединено, 23 апр 2020 ---

у меня стоит 250-65 15 новая,единственное 2 задних штампа говорили нужно прокатать,но когда поехал менять резину,балансировка прошла нормально и он сказал ничего катать не надо,из за этого может быть?еще рулевую тягу нужно менять

 

на такой не то что вилять, машина как говно в прорубе болтаться будет

205/65-15

 

205 не так написал)

 

Тут надо паяльник в попу, что б полностью все рассказали

когда произошло, после замены зимней на летнюю?
если в том году на ней ездили, все нормально было?
на зимней как было?
зимняя какого профиля?
протектор плоский или полукругом?
маршрут тот же или другой?
Ну и т.д.

 

на зимней так же было ,195-65 15 , из за того что диски могут быть 2 задних немного кривых может такое быть? когда машину поднимали ,задние колеса проверяли чуть виляли ,но приехал на шиномонтаж он все облансировал говорит все хорошо ,еду больше 100 бывает что даже чуть тянет в строну но я думаю на тягу ,колею вобще не держит

 

Значит 99% не резина

Если диски кривые, то колеса можно отбалансировать на биение, но не на виляние, но колею не держит опять таки не от них.
В колее даже идеальную машину кидать будет, если колея чуть уже или чуть шире чем расстояние между краями ваших колес.

Вы найдите ровный участок дороги без колеи и попробуйте там, если так же вилять будет, тогда будем искать, а так сейчас советов много будет и в первую очередь всё что меняется в передней подвески.

 

на ровной дароге вроде норм,но если едешь по дороге с небольшими ямами виляет,еще заметил когда руль выкручиваешь и выезжаешь хруст,это тяга?

 

99% ШРУС

--- Сообщение объединено, 23 апр 2020 ---

Так все таки тяжело сказать, надо сперва смотреть всю подвеску, может сайлентблоки подрамника, может рычага, шаровая

 

заменить шрус не составит труда?

 

Я бы вам советовал всей подвеске сперва хорошую диагностику сделать, потом что при повороте не только ШРУС хрустеть может, но и разбитые сайлентблоки стучать и незатянутые ослабленные болты

 

спасибо

 

еще такой вопрос,не по теме на двери при езде дребесжит стекло водительской,не могу понять как убрать звук

 

Если резинки все на месте, может быть у них сильная выработка или оторван кусок, так же возможно стеклоподьемник не в упор стекло подымает

 

Как исправить если стеклоподьемник не в упор поднимает