Подсветка кнопок стеклоподъемников

Вот я такиеже ставил только белые. Как и говорил два года уже работают. (Отлично встают на родные места) Перепаивал только водительские. Остальные на то время горели. Сейчас нужно и ими занятся. Свотодиоды уже давно лежат без дела.

 

Только я еще 1 ком ставил последовательно(шоб потусклее было) и линзу на светике стачивал(шоб равномернее было)...

 

так я ему и толкую про него..а все мне пытается доказать что "миливольты" виной всему

согласен с критикой

 

Не нужно про закон ома втирать, и так про это ясно, но в напруге главная проблема, как ни крути, и это факт.
Спор ни о чем, а если ставить лампы накала, то и вообще бессысленный, что я и поставил, затратив 10 минут времени на все
Можно годами сраться и толку ноль, а если на фольксе я ставил несколько полосок диодных, дешевых китайских, к одной припаял стабилизатор, а ко второй лень было. В итоге вторая начала со временем моргать и сдохла, вот и весь спор

 

тоже перегорела подсветка кнопок, купил лампочку аж за 84 рубля, вместе с коричневой хреновиной, дорого, но без паяльника лень поборола меня

 

Дык, и лампочке за 10р без хреновины паяльник не требуется — усы накрутил, лишнее откусил...

 

да в том то и дело что ничего вам не ясно..что есть прямая взаимосвязь между напряжением и током..есть напряжение..будет и ток..а если напряжение поднимется на милливольты то и ток поднимется на " с гулькин ху..."

ну и правильно..я с самого начала вам это сказал

 

Может кому интересно. Красная лампа на включение детской защиты задних дверей - светодиод установленый с завода. Очень похож на 12в которые я впаивал.

 

Добрый день, товарищи!
Погорели на моем мегане все лампочки подсветки стеклоподъемников на всех дверях. Ну да ладно - вчера все поменял по кругу. Вот только озадачился джойстиком регулировки зеркал. Разобрав его - понял, что там и нет лампочки, то есть он изначально у нас не подсвечивается или у меня в свое время лампочку оттуда вынули и менять не стали. Просто машину брал с рук, и он изначально не светился. Просветите пожалуйста.

 

Нет лампочки,и не было....

 

понятно. я уж думал у меня только так))
Спасибо!

 

в джойстике зеркал нет никакой лампочки, у меня он разобранном валяется - никак под круиз не приспособлен...
А лампочки стеклоподьемников тоже покорили, надо менять... Сложно кнопка разбирается?

 

Блок водительской двери разобрал за 15 минут с заменой лампочек. Все просто. Вынул кнопку, снял верхнюю часть кнопки (она по бокам на двух защелках), там лампочка с пластмассовым основанием - типа патрона. Тока этот патрон с лампочкой вынимай аккуратно, поддев тонкой отверткой, чтобы не оторвать усики. Я по неопытности резко дернул и один оторвал - пришлось паять.

--- Сообщение объединено, 28 окт 2015 ---

кстати, не нашел я таких маленьких лампочек как стояли у меня, поставил чуть больше по размеру. не цепляют.
по мощности не знаю, главное чтобы больше нужного не разогревались.

 

WTF ... Любой потребитель возьмет столько ампер, сколько ему необходимо...
Не нужно вообще так в теорию углубляться, возьмите 2 светодиода на 12 вольт и два источника, один источник на 12 вольт и 60 А, другой на 30 вольт и столько ампер, сколько хавает светодиод. От 30 вольт он просто сдохнет, а от 12 будет работать, и плевать ему будет на повышенный амперраж, он возьмет только свое и физически не пропустит больше и при этом никакой нагрузки на входе от таких ампер ему не будет, а вот от вольтажа его просто спалит, через него попытается пройти эта напруга и разорвет его...
Вас же от аккума не убьет только по туму, что слишком низкого напряжения не хватит, чтобы пробить сопротивление вашего тела, чтоб пропустить через вас убивающие амперы аккума, а вот сотки вполне хватит, либо 30000 как на катушке того же жигуля, но силы тока там почти нет, соответственно ваше тело не примет на себя смертельную дозу ампер, но просто треханет...
Не нужно так усложнять жизнь теорией, в вашем случае вы просто запутались, попав в замкнутый круг, который противоречит практике, но попрежнему верите законам, а не своим глазам... Глупо...

 

лапуль..ты ниче не спутал? я запутался? ты глупый пацан..который ни в школе не учился..ни сейчас не можешь пару формул посмотреть в нете и понять простые истины..что ТОК ЗАВИСИТ ОТ НАПРЯЖЕНИЯ! сколько раз тебе писать что бы ты понял?

какой ампераж? че ты несешь то?!60А это емкость батареи она никакой роли для светодиода не играет!

зачем еще и эти глупости писать? ты реально думаешь..что ты меня можешь научить чему то в электрике? диод можно подключить к 220 вольтам через резистор?

дружок..если ты себе загонишь под кожу...например в левую руку и правую ногу ( а именно у кожи большое сопротивление) два провода с 12 вольтами..то они тебя убьют! и для этого не нужны будут АМПЕРЫ! 15 миллиампер(переменки..постоянного тока по больше надо) уже считается смертельно.
еще раз тебе говорю..проштудируй "вопрос" ..есть три вещи..сопротивление..напряжение и ток..они всегда вместе..и зная две из них..ты всегда узнаешь третью величину..когда наконец ты это сделаешь..и поймешь как это просто..тебе будет очень стыдно за глупости которые ты с умным видом пишешь..и возможно будешь мне благодарен

 

Перепоял оставшиеся лампочки. Ради эксперимента нахлабучил синие колпачки со штатных ламп накаливания на свои 12в светодиоды)). Прикольно вышло. Нежно голубой свет кнопок+чуть приглушили яркость. Правда не гармонирует с остальной подсветкой. На фото цвет немного не такой как в реале.

 

Светодиоды конечно хорошо, но менять надо все по кругу, иначе светодиоды будут отличается от родных лампочек. Плюс к этому, когда блокируются задние стеклоподъемники кнопки на них должны не гореть. А если стоит светодиод, то он будет светиться но очень слабо. Купил в итоге лампочки и без паяльника всё поменял.

 

Стоят светодиоды и не светятся. Тут зависит от сопротивления установленного со светодиодом. Если маленькое сопротивление, то светодиод светится ярче, но останется тусклая подсветка при выключении задних стеклоподъемников. Я ставил SMD диод + сопротивление на 10 кОм.

 

Не знаю какой светодиод, но сопротивление в итоге 200кОм. И при включенной блокировке задних стеклоподъемников он светится, но так что только я замечаю. При сопротивлениях меньше светилось заметно

 

Смысл спорить с ботаном не вижу, к черту теорию выбрось и иди эксперементируй, а то развел срач из за каких то лампочек... Сидеть и считать по формулам чтоб лампочку подсоединить? больничкой пахнет...
Незачем эти все лишние размышления, просто подсоедини и смотри как работать будет, а не взрывай мозг формулами для решения тех задач, которые уже до тебя давно сделали, и пусть методом тыка, главное работает. А ты можешь так дальше писать в тетрадочке и ничего не сделать Езди и дальше с напряжением в 13.6 в и думай что это норма