Подвеска. Что может стучать?

Доброго времени суток! По поводу шаровой!! Поменял только шаровую без рычага, мастер сказал, что хорошо, что только шаровую купил, так бы с рычагом он в два раза дольше мучился бы! А сейчас тоже стучит стойка переднего стабилизатора.

 

тож чёт загромыхало на кочках *DONT_KNOW*
подскажите, как самому проверить в чём проблема, рычаги, стойки стабилизатора иль ещё чего??

 

Если задаете такой вопрос, как же сами проверять то будете.
Езжайте в сервис на подъемник и спец. обученные люди все проверят.

 

МО 190
всё когда-то делается впервые *PARDON*
для чего тогда форум?чтоб всякие умники в сервис посылали?

 

Задавай вопрос конкретнее, или хочешь чтобы тебе расписали как всю подвеску проверить и как это все поменять, такого не будет.
Наприме: -"Стучит рулевой наконечник, как правельно поменять и что нужно знать при этом", тогда получишь конкретный ответ или в сылку скинут и подскажут воспользоваться поиском. Умник.

 

Просто если ты это делать будешь в первые. сам не чего не поймешь. А описывать как всю подвеску проверить. Это действительно долго.

 

я в курсё что и как менять, интересует как узнать что громыхает... или ссылочку хоть киньте раз писать лень млин

 

как как, в сервисе
пока машину на подъемнике не будет, можно только гадать, а методы проверки одинаковы для всех машин
качаем, смотрим и слушаем

 

Не все на подъемнике можно диагностировать - например стойки стабилизатора, которые только на яме можно проверить. Не буду говорить про другие офсервисы, но у нас тупо все на подъемнике проверяют, а потом говорят, что все нормально, а оно на самом деле не так все нормально. Давно заметил, что после того как машина побывает на подъемнике, в подвеске там что-то то ли натягивается, и первые несколько километров машина более собранней, а затем все возвращается.

 

*ROFL* *ROFL* *ROFL*
На кофейной гущще.

 

До 30 апреля идет акция у офов - 199 руб. Посмотрят и скажут. Мою посмотрели, сказали, у альтернативщиков поменяла, не стучит больше, идет ровнее. См. темку про 199 рублей.

 

Юрик81, МО 190
Всем спасибо :-\
сам нашёл в чём проблема, поменял стойки и втулки.
Всё там понятно с первого раза, умники млять :-|

 

То, что после подъемника подвеска ведет себя по другому, могу сказать то что при вывешивании колес, все люфты и напряжения в узлах уходят, все раслабляеться и по этому после вывешивании подвеска в большинстве случаев хорошо работает, но как и было сказано не долго. К примеру (до этого ездил на 3110 на шкворнях), если оставить машину на ночь в подвешенном состоянии, то с утра побежит как с конвеера.

 

По поводу с стуков в подвеске, пересел за мегашу, было 93 т. Стук спереди при попадании в ямы лечился просто, заменой втулок стабилизатора. P.S. в сервисе грешили сразу на шаровые, т.к. их дороже поменять, развод всегда и везде. Нашел втулки по 100р поменял обе за 600р, сейчас езжу все хоро и тихо, шаровые не трогал!

 

звук стучащих молоточков

при перезде по лежачкам (по котрым я всегда ездил) стал появляться не понятный звук. звук звучит после перезда передними колесами, мне кажется что с правой стороны (может аудиообман), похож будто молотком об молоток стукают (не скрип, не шуршание, а именно звонкий удар)... если ехать супермедленно (менее 10 кмч) то звука нет. особенно чувствуется при перезде лежачек с высоким профилем и коротким по ширине )))) при выезде из гаража (ступенька 5 см) звука нет. перед этим я проводил диагностику за 200 и ничего страшного выявлено не было (кроме начианбщегося разрыва СБ задней балки)

 

Почитай тему про рулевую рейку.

 

Случаем не влетал недавно этим колесом в хорошую ямку? У меня дважды были похожие симптомы, стук громкий и неприятный именно при переезде препятствий. Причина - от удара происходило приличное смещение пружины относительно стойки амортизатора со стороны опорного подшипника. Проверяется очень просто: смотрим как стоит пружина относительно стойки на проблемном колесе и сравниваем с другим колесом. Смотреть нужно верхнюю часть, конечно. Если пружины стоят неодинаково, то нужно поднять домкратом проблемную сторону, снять колесо и посмотреть конкретнее. Если пружина не стоит на месте, это будет очень хорошо видно. Дальше сжимаем стяжками специальными пружину и ставим ее на место. Убираем стяжки и все ОК. Ну еще можно вытянуть через верх стойку вместе с пружиной и поставить ее на место на верстаке, но в этом случае больше всего нужно разбирать. Удачи!

 

по-моему это появилось после проезда по стиральной доске на приличной скорости

 

В начале зимы появился стук в подвеске после длительной стоянки. Приезде стук постепенно пропадал. Диагностика выявила "убитую" шаровую. Заменил. Стук остался. Многие говорили, что стойки на морозе замерзают. Наступила весна стук стал сильнее, но при длительной езде (свыше 20-25 км) опять пропадает. Съездил опять на дигностику, сказали менять правую рулевую тягу с пыльником (порвался). Если бы стучала рулевая, стук бы наверное не исчезал после 20 км. Тягу конечно поменяю, но думаю стучать не перестанет. Подскажите, что в подвеске может стучать и при езде этот стук уменьшается и может пропасть? Может резинки какие нибудь типа разогреваются и расшир ются, например, втулки стабилизатора? Но в сервисе про них ничего не сказали.

 

Ничего не должно стучать. Попробуйте в другом сервисе посмотреться, должны что то найти.