Подвеска. Что может стучать?

СТОП!!!!!!!!!!!!!!!!! Сначала проверю осушитель, он вроде у меня не жёстко зафиксирован.

--- Сообщение объединено, 6 май 2015 ---

Что за ушки ?

 

Там осушитель на крючок вешается через резинку. В нижней части у резинки "ушки" есть, если их нет то может стучать. Может он вообще соскачил с крючка?

 

Шевелился. Поправил, теперь не шевелится. Покатаюсь, отпишусь.

 

Совершенно не помогло, такой же отчётливый бульк .

 

а стучит довольно мерзко, и похоже чем дальше тем сильнее.

 

Кстати, что интересно: переезжаем через мёртвого полицейского левым колесом (правым объезжаем), а постукивает все равно справа. Вот мне что-то кажется что такое только от сайлентблока может быть. Хотя они у меня ещё не до конца потрескались

 

Пока не победил, не могу найти этот люфтящий узел. От руки ничего не шевелится, нужно большую силу приложить, может что сдвинется.

 

Нашел причину. Осмотрел внимательно узлы ходовой на поддомкраченном, им оказался задний сайлентблок правого переднего рычага, он порвался и при резкой нагрузке не гасит удар.
...
Почему я сразу не нашел? Да потому, что новый рычаг - дешевый Патрон сильней шевелился, чем ТРВ и думал, что так и должно быть и плохо видно надрыв издалека.

 

у меня какой-то странный стук при раскачке появился. при проезде неровностей любого размера тишина, но стоит машине раскачиваться, что-то снизу впереди постукивает.
если покачать стороны, то звука нет, да и покачать особо не получается
а вот если машину раскачивать вправо-влево за багажник на крыше, отчетливо слышен стук. одинаковый и справа и слева. локализуется в передней части
может конечно глушак стучит. но не очень понятно

 

Привет!Рейку смотрел?У меня лично это было в рейке дело((

 

Привет. Так втулка рейки находится справа, соответственно и справо рейка должна стучать, больше вроде там стучать нечему. А что у тя с рейкой было и где стук был?

 

Почему только рейка? У меня там стучит задний сайлентблок правого переднего рычага, он порвался и при резкой нагрузке не гасит удар.

 

Привет меганавтам!Ест проблемка.При небольшой скорости и по ямкам слышен звук пружины(думаю на пруж аморта).На месте смотрели свободность перемещения пруж аморт левого,ходит с небольшими рывками.Поменял опору с подшипн.,хотя родная в хор состоянии(пробег 45 тыс).Нишиша не помогло,справа осм вращ пруж.,тож немного рывками ходит.,вот и думаю стоит ли правую опору менять,четам еще могет пружинить?

 

пружина должна плавно вращаться в опоре

 

Добрый день!
Изучил тему, но так и не понял как бороться со стуками , который издают направляющие (штыри ) переднего подрамника в отверстиях заднего подрамника. Сегодня вывешивали машину - задний подрамник весел на этих штырях переднего подрамника. Как я понимаю , подрамник провисает, когда изнашиваются сайлентблоки детали "кронштейн крепления подрамника переднего" (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=55B05A03&sr=113). Но не встречал , чтобы эту детать часто меняли, хотя проблема распространенная. Подскажите, как бороться с проблемой провисшего подрамника?

 

Мужики, ни у кого такого не было. С правой стороны либо на кочках иногда либо при крене при повороте направо стук как будто что-то болтается массивное в подвеске. Единственное на что грешу задний сайлент рычага. Этот рычаг родной и задний сайлент уже прилично надорван. И еще, заметил в основном этот стук вылезает когда пассажир спереди сидит.

Звук такой, как-будто снаружи кто-то палкой ударил по кузову.

 

Есть похожее, только при поворотах не ощущаю и не зависит от пассажиров, порвался задний сайлентблок правого переднего рычага, всё никак не поменяю. Повреждённый сайлент видно хорошо на поддомкраченном.

 

Понятно, значит пока косвенно, но мои подозрения подтверждаются.