Поломки и проблемы с АКПП

Ничего не крутили , гидроблок помыли на хх давление в норме не прыгает , как только даешь на педаль газа и тут понеслось давление скачет то в -1 уйдет то в +4 бара . Еду спокойно в аварию не падает , ну давление тоже скачет

--- Сообщение объединено, 30 янв 2024 ---

И ошибка внутрее давление АКП

Сегодня разогнался до 4 была скорость 130 и она в аварию упала даже без толчка я даже не почувствовал

 

Вот фрагмент техноты, посвященный ошибке DF226. Может, будет полезен вам и мастерам вашего сервиса.

 

Да это я читал , теперь вопрос по ГТ , у меня какой то гул раздается со стороны скорее всего ГТ , и причем давно , В нем не может крыться эта причина ?

--- Сообщение объединено, 30 янв 2024 ---

Если смотреть на это руководство давление не соответствует то что там написано. 11 бар на драйве нет... , а если и есть только на 1 передаче. Может датчик давление так моросит ну чёт сомневаюсь

 

Гадание какое-то, у вас есть АКППшники в городе? Больно много нюансов и "вроде", прямая дорога к специалистам...

 

Спецы щас скажут коробка сгорела давай ремонт или контракт , эта коробка контракт и так , один предлогает вх вал снимать за 8к я вот не знаю это деньги на ветер ? Или причина там кроется

 

Так сгорела по какой причине.... только Вы знаете что было с авто на кануне поломки

 

Частичный ремонт этой коробки, это только клапана модуляции и сам гидроблок. Еще гидротрансформатор можно отдельно поменять. А если ее располовинят для замены одной фигни, то это не ремонт и в 8 тыщ не уложитесь. Ее чтоб потом собрать одни прокладки будут дороже.

P.S. тут выше выкладывал ссылку на видос(сходу не могу найти) с полным разбором коробки и много чего объясняет.

 

Наверно буду снимать вх вал , проблемы на 3 и 4 может там поршня пропускают или фрикционы сгорели

 

Для ознакомления

 

Чет я не пойму чем мне это поможет

 

Сняли коробку в другом сервисе, те на акпп специализируются, отзывы в гисе 4,9 в общем на втулке масляного насоса норм такой износ - под замену. Бублик опрессовали, там всё герметично. Заодно махнут сальники приводов, фильтр в коробке. Масла на это дело запросили 12 литров (жопой чуял купил заранее), остальное поставят своё. Сальник от ВАГа сразу забраковали, хотя он мягче нашего оригинала и выше на 1мм, но наш оригинал тоже не хвалили,свой поставят.
Кароч, 5 вахтовых своих дней заплачу за ремонт.
С течью ездил недели две, там литр точно вытек, но ошибок ни разу не было, вот только вчера уже начал чувствовать, будто начинает ехать при бОльших оборотах и чаще переключается (но без рыков).

 

Это сколько рублей 20?
Масло Лукойл подготовил? В сервисе одобрили его? иль теперь лучше Лукойла нет ничего

 

не, тыщ 40... про Лукойл против не сказали, а шатенке недавно Зик залили, он по цене на пару сотен всего дороже

 

А какой именно ZIC в нашу коробку идёт?

 

https://ozon.ru/t/ak18drg
Такой вроде. Хотя, на сайте лучше посмотреть

 

Крч я коробку дп0 снял поставил мкпп , не хочется искать причину АКПП почему пропало давление и не едет

 

А подробности? Что ещё кроме самой коробки пришлось изменить? Какой бюджет мероприятия? Не было ли проблем с прошивкой двигателя?
Мы меняли другу вариатор на мкпп на форде С-макс, так мотор стал дурить на старой прошивке, сыпал ошибками и больше 80 км/ч не разгонялся.

 

Не знаю завтра на дальняк поеду проверю все , в городе до 100 разгонялся проблем не было. В идеале надо проводку от мкпп купить и поставить все в штатные места. Мы нашли паркинг в мфп и стартер там замкнули но на приборка ошибка. Chek gearbox но это не мешает. Машина теперь без нажатия педали заводится , я думаю это связано что то из за проводки которая шла к мфп , хочу купить косу от мкпп и перекинуть что бы все по штатному работало , а так всё едет ошибок нет кроме АКПП потому что цепи разомкнуты

 

Если все искать по адекватной цене запчасти рублей в 30-40 станут за работу 25 у меня взяли что нужно КПП, 2 привода , комплект сцепления , выжимной , 2 педали,главный цилиндр сцепления , перемкнуть провода либо коса от мкпп полная замена , в пирине поменять с АКПП на мкпп , ну можно ещё приборку махнуть . Цена контракта АКПП больше 70 , + работа крч в районе 100000.запасти мне за 50 предоставили некогда было искать где дешевле срочно машина нужна была

--- Сообщение объединено, 15 фев 2024 ---

Кулиса с тросами, и маховик забыл

 

радикально!
а зачем приборку менять? там же тоже вроде можно поменять настройки на механику? у меня наоборот приборка с механики