Поломки и проблемы с АКПП

От чем и нравится мне клип, выбрал показатели да интервал записи, нажал пуск и график сам записывается....

 

Даааа... Наблюдал на днях.... Классная штука...

 

Может кому-то пригодится, НИЗЯ СНЯТЬ рычаг АКПП из салона. Сверху откручивается только его крепеж, а вытаскивается он только вниз, причем демонтировать выхлоп нада В общем малой кровью ручной режим не починить

 

Да уж... Снимается ли трос акпп с рычага или это одно целое?

 

Пока не знаю Там прям целая коробочка из которой трос выходит и идет на селектор АКПП что на коробке. Не сняв рычаг и не разобрав эту коробочку трос точно не снять. Набери в яндексе "кулиса АКПП Меган 2" и по картинкам можно понять.

P.S. Я еще не снимал, просто убедился, что из салона не долезть, а снимать выхлоп которому 13 лет пока нет возможности.

 

Не знаю хватит ли там места что бы добраться до кулисы, не снимая всего выхлопа полностью!
Что бы снять выхлоп полностью - либо его резать и потом на хомут, либо снимать заднюю балку!

 

Ну по отчетам ремонта кулисы на МКПП, выхлоп снимают, а размеры и конструктив с АКПП почти одинаков, так что выхлоп снимать.
У меня Ф1 и гофра уже сифонит, позже буду все вместе ремонтировать.

 

Вопрос к обладателям авто с АКПП. Как правильно с нее слить (и потом обратно залить) масло? Есть необходимость (на Эспейсе) выдернуть привода из коробки чтобы масло из нее не потекло. Ничего похожего на сливную пробку на корпусе коробки не видно (есть какой-то болтик в районе дифференциала, но он находится далеко не в самой нижней точке корпуса).

 

Значит коробка не DP0. Какой двигатель стоит? Просто на движках более 2 литров не DP0, а Айсин, соответственно по ним искать инфу.

 

Двиг. M9R 2.0dci. Коробка - да, похоже айсин.

 

Jatco AJ0 там стоит https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf613e.html
Тут замена на Лагуне правда, но АКПП такая же https://www.drive2.ru/l/9531262/
И да сливная пробка не в самой низкой точке.

 

Да, я это уже выяснил. Спасибо. Интернет такая помойка: в одном месте пишут что коробка Aisin, в другом - Jatco.

 

В пирене можно показания записывать, а потом в Экселе построить графики.

 

Записывать? Эт как?

 

Не знаю как на других коробках но у меня при замене коробки не потекла атф при вынимании приводов. И щас коробка лежит в подвале и справа и слева шлицы и посадочные места сухие. Масло с коробки сливалось частично. Не рекомендую КАКИЕ ТО болтики выкручивать просто так, у меня на новой коробке не было одного болтика рядом с датчиком давления масла. Завели машину масло оттуда под хорошим давлением шибануло. Похоже эт заглушка отверстия для измерения давления в коробке.

 

Поищи, я им почти не пользуюсь, но видел что можно.

 

Коробка периодически падает в аварийный режим. Ошибку выдает DF 086. продолжаешь ехать, через какое то время сама пропадает... Что за хрень?? Может сталкивался кто

 

попробуй столкнуться с поиском

 

Наверно я бестолковый(( ни чего не находит