Помогите оценить Меган (фото)

Имхо новое авто лучше....
А что до символа, то вполне достойный представитель франко-турецкого автопрома. 2 года отъездил на нем и ни разу не пожалел

 

если качество сохранилось, то теперь и вполне неплохо выглядит. Кстати, кто видел багажник у нового Символа? Это...=-O кааамууу труп выыыывезти???*ROFL*

 

вот как раз ее смотрел (см. выше ).

планирую завтра взять винкод, посмотреть сервисную - где обслуживалась тачка и туда поехать.

 

Судя по фото салона это комплектация Extreme, вполне достойно нафаршированная тачка. А что до гарантии, то посмотри сервисную книжку - имхо если дата продажи правильная и все отметки о ТО имеют место, то можно спать спокойно.......

 

надеюсь. экономия даже относительно нового символа - порядка 30 кРуб
да вот не помотрел сразу, стормозил. на сервисе думаю должны храниться записи по данной машине.

 

а меган Вы новый купили после нового символа?

 

Если прежний владелец оставил квитанции по результатам посещений сервисов, среди них могут оказаться т.н. "сертификаты качества" (я не помню, как точно это называется) - при любом обращении официальный сервис Рено должен выполнять бесплатную диагностику и составлять документ, где либо сообщать, что все ок, либо написать рекомендации. Эти документы могут служить косвенным подтверждением состояния авто.

 

Да

 

теперь мне примерно понятен критерий как отфильтровать кота в мешке.

 

Похоже на екстрим, только вот на моем екстриме радиаторные решотки немножко другие
Наверное потомучто год выпуска другой

 

Это экстрим 2007. Отличается от версии 2008 отсутствием кожаного руля, наличием подсветки порогов, красными вставками в спинках передних сидений и красной прострочкой, ну и форма радиаторной решетки другая. Вроде все перечислил, но мог что-то упустить....

 

еще на том экземпляре на задней левой двери надпись "extrem"

 

я тоже так думал, а как показала практика. этой диагностике тоже нельзя доверять.
да официалам в РФ тоже доверять полностью нельзя

 

я думал такая отделка не серийно выпускается (ну иногда на сацте рено появляется рекламка - типа "ограниченное количество ... такая то комплектация - налетай")

 

на самом деле не получиться вывести. так как при складывании заднего сиденья - щелка учень узкая - это не хэтч. а если не складывать - то в мегане больше шансов вывести (не надо наездов новый символ от старого по дизайну сильно лучше)

 

а можно поподробней, какова мотивация была? т.е. только новый и все или после поисков нормального бу?
все таки комфорт даже в новом символе - на порядок хуже чем в мегане (шумка, теснота).

 

и все таки, сколько можно сторговать в салоне вариант №1?

вот еще варианты (1,6 АКПП - правда комплектация без климата), но уже с рук:
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2752268.html - 382 000руб, 62 000 км, 2006

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2760080.html - 419 999руб, 49 000 км, 08.2007 год

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2750190.html - 400 000руб, 75 000 км, 2006 год
_________________________________________________________________

может лучше с рук? там хоть на диагностику приехать можно, все квитации затребовать и пробить у дилера обслуживание.

сколько можно требовать скинуть за царапину на крыле (с небольшой вмятостью, 2 см царапина)

можно почистить сиеднья? сколько стоит? можно ли их перетянуть, сколько стоит (именно у официала, тем же материалом)?


как торговатья

 

ИМХО: Если ты берёшь машину на год, два, то нет смысла брать новую... нафига терять 100-150 тысячь? Тем более если стаж вождения не большой. Если на три-пять лет, тогда конечно с БУ нечего связываться. Проблемы, хоть и не большие, но всё равно начнутся. Про царапины что сказать? *PARDON* Сколько стоит их убрать, на столько и цену скидывать, только ещё и гимор с ремонтом. Хотя, если в глаза не бросается, то и не заморачиваться, один фиг, зацепишь сам где нибудь.
А про сиденья и чехлы тут почитай:
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1367
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1947

 

Я вообще-то неправильный - не люблю "с чужого плеча". Но это мои собственные тараканы *PARDON*
Что же до комфорта в символе, то я не соглашусь, что он на порядок хуже. Шумка там вполне достойная, ход мягкий, а на 98-сильном движке 1,4 16V машинка очень даже шустренькая. Что же до тесноты, то это зависит от того, кого/что возить собираетесь. Если себя любимого и еще кого-нибудь, то имхо места достаточно. Если больше, то может быть и тесновато. Но у маленькой машинки есть свои преимущества, например, на символе проще место для парковки найти А вот что однозначно хуже - салон отделан очень дешево.....

 

я бы вариант 2007года пообследовал, реально скинуть можно 20 тыщ, т.к. через 10тык большое ТО, плюс еще сколько получится за отсутствие второй резины,литья, климат-контроля. проверить сервис книгу, по ней тслеживается пробег, плюс пробить у офф. дилера де обслужиавлся. Но чувствуется хозяин щепетильный и машина должна быть нормальной. Надо поискать мелкие недочеты по кузову - как то царапинки, скольчики и т.п. - их отсутствие первый признак кузовного ремонта. Вообще, если страховал по каско можно пробить у них, были ли обращеня. Спроси менялся ли фазик. Навскидку из перечисленных выше мне вот это вариант больше всего нравится, для себя его в первую очередь рассматривал бы.