Помогите оценить Меган (фото)

Phantom
если из б/у смотреть, то я бы к 2 л приглядывался, они не оч по цене от 1.6 отличаются, зато порезвее!

 

все верно, только сейчас выбор никакой 2л, я вот год назад ухватил себе 2л привеледжик, а сейчас все-таки 1,6 выбор побольше.

 

да, вариант не плохой. но подсознательно при просмотре меганов было ощущение, что чего-то не то....
пока не увидел комплектацию экстрем здесь: http://www.major-used.ru/cars/cars_12389.html - очень понравилась отделка - запал как говориться. друнгих вариантов с такой отделкой не видел за все время моей озабоченности меганом (эпизодически несколько месяцев)

планирую все таки брать его. за мелкую царапину скинули 5 тыр + ОСАГО без ограничений (вопрос чего еще - стоимости ущерба?) + обещали устранить потеки на сиденьях.

СЕГОДНЯ добрался до сервисной книжки, есть все ТО, причем ТО 60 непосредственно перед выставлением на продажу и в том же мэйджоре.

проверили лакокрасочное покрытие - везде от 90 до 120 (в основном 110 и 90).
на подъемник поднять не подняли, т.к. занят был до вечера.

 

Приобретался авто судя по всему в МУСА МОТОРС, т.к. указанный адрес (Москва, Кутузовский проспект д.36, стр. 39) указанной конторы "РЕНОМ-АВТО" указал на адрес МУСА. Кстати, вот тут недовольны: Чтож, встаю на тропу "ВОЙНЫ"
а здесь мы видим, что РЕНОМ-АВТО имеет также отношение к МУСА:
ООО "Реном-Авто" г. Москва, 2-я Магистральная,18
два ТО были сделаны в РЕНОМ АВТО, третье в МУСА, последнее - в МЭЙДЖОР.
есть два сертификата качества с печатью МУСЫ и один без печати от МЭЙДЖОРА.

хотя судя по названием контор - фирма продавец себя стра**** и не отвечает даже за новое авто формально...

 

1. т.к. ни на чем не ездил, то критерии пока - экономия топлива
2. но предполагаю, что разница в 500 руб в месяц не стоит разницы в удовольствии... тем более с АКПП.
т.е. пока начну с 1,6 - есть ощущение, что необходимости и желания пулять у меня не предвидется долго.

 

спасибо за совет по краске. им воспользовался на нужном мне экземпляре. казалось бы все понятно, но когда думаешь о предмете покупки не все получается держать в голове....*BRAVO*

 

вот тут средний расход изходя из статистики http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=952&postcount=1
вроде как разница между 1,6 и 2,0 примерно 2-3 литра. Если сравнивать наш бывший меган 1,6 и теперешний двухлитровый то средний расход был 8,5 и 9,4 соответственно. Не такая уж и разница *PARDON*

 

1,6 едет? пока понял, что граница которую не перейду - это 1,4. ЧТО мне захочется реально - покажет время. пока БЮДЖЕТНОСТИ при максимуме тишины, комфорта и безопасности. поэтому фьюжен пока отпал - хотя он ощутимей динамичней и с АКПП там таких заморочек нет. отпал также лаччети, фокус, акцент и судя по всему новый символ.

 

Что-то глючит форум.....

 

Откуда инфа про заморочки с АКПП на мегане?! ]:->

 

У нас был МКПП, поэтому не знаю как на автомате...на механике нормально

Миш, было несколько тем про разные косяки с АКПП, видимо оттуда

 

Понятно...
Но удивляет, что человек, прочитав пару тем делает совершенно не обоснованные обобщения и уже как само собой разумеещееся преподносит утверждение, что на меганах с АКПП заморочки.
И так удивительно, откуда у одноклубников столько негатива по отношению к собственному авто. Но тут вообще зашкал - человек, не проехав на машинке и сотни км, уже авторитетно так рассказывает про ее недостатки........

 

Он просто выбирает пока машину, поэтому на всё так остро реагирует))) купит, поездит и успокоится

 

И это понятно. Ситуация очень напоминает старый анекдот - вилки нашлись, но осадок остался.............

 

КАТЕГОРИЧЕСКИ протестую. возможно не совсем корректно высказался. на самом деле очевидно, что если все нормально - то человек не пишет.
ПОЭТОМУ - я создал опрос именно с целью получить обнадеживующую (я же хочу купить!!! именно меган с АКПП) и объективную информацию.
просьба проголосовать

 

про осадок - это точно но тут к МОЕМУ сожалению не исправить.
остро вроде не реагировал

 

если хочется берите.
я например взял с ручкой. потому что мне не нравится АКПП даже если это типтроник.
и вообще был упертым фанатом ручки.
за последние пол-года мое мнение сильно поменялось.
и теперь немного жалею, что не стал искать меган с АКПП. уж честно сильно достало два часа дергаться в пробках и постоянно дергать ручку и работать ногой.
даже с мягким сцеплением и легким рычагом КПП. это утомляет

а что касается надежности,
Вы же почитали наверное про Меган, понаписано такое, что иногда подумаешь, что на Меганах не ездят, а только их ремонтируют ))

БУ - всегда лотерея.
а как я понял из опыта общения с различными владельцами разных машин с АКПП, если не насиловать КПП, то проблемы могут начаться только после 200-300тыс
это очень старое авто с очень большим пробегом с АКПП брать стремно,

хотя хороший ремонт МКПП, тоже не дешевый

плюс с АКПП отпадает гемморой в виде замены сцепления. ))

 

тоже долго сомневался с механикой или с АКПП, все таки решился на АКПП, теперь на механику ни за что не сяду-ездить одно удовольствие , а с повышенным расходом бензина особо не заморачиваюсь(не такая уж большая разница)......

 

лично я за автомат.у меня 1.6 с а\т.работаю в такси.на то. не езжу.гарантии нет.за 5мес.накатал 36000. поменял только клапан давления акп.ремонт 5600р.

 

раз уж Вы заговорили об осадке, то мой вопрос - а есть ветки которые я не нашел и не прочитал говорящие об обратном? что написано то и прочитал.
если что-то пропустил - тогда сорри.