Помогите оценить Меган (фото)

не совсем понял, а что такое старое авто? 200-300 тыс?

 

если один объем - да.
тут еще обсуждается, что 2.0 на АКПП лучше, чем 1,6.

 

200-300тыс км пробега

 

Протест оклонен.
На этом форуме есть животрепещущая тема "Статистика поломок и косяков..." в которой есть сводные данные по отказам. Если Вы хотите получить более или менее объективную инфу о возможных проблемах эксплуатации мегана, то нет ничего проще внимательно почитать ее, а также остальную имеющуюся на этом форуме инфу пользуясь поиском. Кроме того, можно сходить на другие реношные форумы и набрать статистику там. А потом обобщить для себя эти данные. Тогда бы Вы увидели, что Меган "болеет" отнюдь не АКПП.
2-3 сообщения на нашем форуме от ~ 3,8 тысяч пользователей не есть повод делать вывод о низкой надежности этого агрегата........

 

АКПП вообще чинится на Мегане? Мне вот сказали, что умершую коробку возродить можно только за совершенно бешеные деньги. А коробка всё-таки не самая надежная, тут не поспоришь.


з.ы. "200-300тыс..." Где вы видели Меган с пробегом 300тыс?

 

Совсем недавно был в положении Phantomа. Выскажу своё мнение, ничего нового не открыв. Салон- просто посредник, который зарабатывает перепродавая авто. И в жизни авто он прекращает быть, как только вы поставили машину на учёт в ГИБДД (договор купли-продажи). Естественно чем меньше он потратит, тем больше заработает, поэтому на словах не верти ни кому. Вся история машины в сервисной книжке, в которой галочками отмечено, что и при каком ТО менялось. Так же по идеи должны остаться Заказ-наряды с прикрепленными к ним чеками. Обязательно должны быть печати официала, где проводилось ТО!!! При первой же Вашей поездке к официалу они позвонят на прежнее место где обслуживалось авто, для подтверждения. Это и вы можете сделать, зная ВИН машины и последнее место ТО. (представьтесь инженером по гарантии) За такую цену авто и за такой пробег думаю должны были поменять Рулевые тяги, задние фонари, ну и всё, что в ходит в ТО-60. Салон делает так же предпродажную подготовку, в моём случае это было нае..лово, своровали набор автомобилиста!! Ну и вытряхнули пепельницу.
Цена конечно дороговата

 

дизельные универсалы у немцев

а в целом разговор вообще про АКПП, и пробег после которых могут начинаться проблемы.
если конечно АКПП не убивать сознательно/бессознательно

 

да.... согласен с отклонением протеста. эту ветку не искал и не читал.
НО там в опросе нет АКПП (хотя сцепленее есть - МКПП т.е.)!!!

пролистал отчеты с подписью владельца АКПП - встречается замена клапанов.

год читаю форумы форда, шевроле, шкоды, рено. и скорее соглашусь с мнением, что пишут только про проблемы. А в целом полностью согласен (но статистику по АКПП считаю полезной тем более, что в данном опросе ЕСТЬ пункт ВСЕ ХОРОШО!!!:-[ )

 

Мне тоже помогите оценить

Продавать подумываю, но еще не точно... Сколько можно за нее просить?(пробег 56 000км) 1.6 АТ Экспресьон

 

на своем опыте скажу, запал - бери. Проверь конечно все, и цену по макс. сбей. Я после года эксплуатации не жалею, т.к. купил тот меган на который тоже запал, на первом же осмотре увидел и понял что беру его. Так что думаю возьмешь этот экстрим скоро

 

Phantom про 2й комплект резины спроси

 

PashokMZX
Красава... Всё-таки первая фаза намного крсивее второй.

 

Ага, спасибо. Вот в таком состоянии она у меня. Ну сколько за нее можно просить? 2 комплекта резины еще:-[ Плеер к родной магнитоле подключен:-D Конечно мелочь, но приятно

 

лежит в багажнике. насколько поюзанная оценить не могу.

 

забейте параметры на авто.ру. если нет точно такой же - снизьте планку, чтобы на Ваш год, объем двигла, тип коробки и пробег было однотипных вариантов 10. потом пропорционально отношению стоимости Вашей комплектации к выбранной на авто.ру пересчитайте стоимость своего.
я так оценивал адекватность предложений.

 

Почти вариант как я продавал, у меня пробег чуть больше, но ТО 60 было сделано.
За 360 тыщ. интерес близкий к нулю...за 350 активно интересуются и за эти деньги вполне может уйти (я чуть скинул и на второй день ушла)..к весне может и дороже получится, новые иномарки безумных денег стоят, спрос весной увеличивается

 

ясно, спасибо. ТО 60 сделаю сам.

 

а кто что думает по поводу такого меганчика...сколько может стоить?..незнаю что за комплектация поэтому буду говорить что есть:
2004гв,седан,светло серый,механика,штатное литьё на 16,электро зеркала с подогревом,заднего вида электрохромное,передний и задний подлокотники,4 эл.стеклоподъёмника с доводчиком,салон комбинированый кожа-ткань,накладки на пороги,обшивка багажника и капота,омыватель фар,коврики летние и зимние,кондиционер,музыка мп3 не штатная,6 подушек,абс,датчики света и дождя,пробег 66тк,все то пройдены.

 

Мало ли кому пригодится при покупке, чтобы не нарваться (Megane Estate, VIN: VF1KM1B0H37922284, продаётся в Москве с пробегом 6000 км, регистрация тверская) - авто было бито по всей правой бочине, заменены - переднее крыло, двери (передняя неизвестно, задняя заменена), лобовое, заднее и стекло в задней пассажирской двери. Покрашена хорошо, но навесные элементы правой стороны не сходятся по зазорам, что довольно сильно заметно. При предварительном разговоре по телефону изначально речь идёт о замене только одной двери - лёгкий удар о столбик. На сервис для более полной диагностики хозяин ехать отказался. Расстроился не описать как, т.к. специально за этой машиной отмахал 1400 км за 18 часов.

 

Люди добрые, помогите оценить машинку.
1,4. Authentique,седан 2004г.пробег 170 тыс.из проблем:требуется замена рулевой рейки и блока подрулевых переключателей(шлейф порвалси),царапины:передний и задний бампер,задняя пассажирская дверь.
В наличии: багажник, диски штамповка+колпаки рено и литье,резина лето и зима среднего состояния.
думаю будет ли целесообразно ремонтировать,а потом продавать??или сразу,но за сколько??