После Мегана 2 я пересяду на ...

Уже дали...Колеос называется...Задним пассажирам места мало...
багажник-так себе..Водителю комфортно...Только,дизелёк туда нужен...
ну,и цену уронить :-D

 

>>что передний привод более предсказуем и лучше себя ведет в дороге, поворотах и т.д.

как бэ так, но...
в заносе естесственная реакция водителя - отпустить газ, чего нельзя делать на переднем, а нужно делать на заднем.

 

Зато, ты в поворот увереннее заходишь...да и "цепляется" машина лучше....за дорогу

 

>>Зато, ты в поворот увереннее заходишь...да и "цепляется" машина лучше....за дорогу

относительное утверждение. прям совсем относительное.

 

А что тут относительно? Сядь за руль ГАЗ 3110 или 31029, и на загородую трассу...Масса эмоций,далеко не всегда положительных...

 

сядь за руль БМВ или Мерседеса и потом расскажешь)))

 

именно этим и занимался 3 года до покупки мегана, эмоцый куча все положительные. за исключением езды по глубокому снегу. и до 60км\ч все повороты которые проходит меган пройдет и волга ток страшно что резина с диска слетит

 

Чо то я тебя недопонял? У них куча дополнительных опций ....а у Волги 2000 года рождения, кроме карбюратора ничего нет... Там,где на Мерсе или Мегане пройдёшь поворот на 90 км/ч, Волгу в занос пустишь...А что такое Волга в заносе....это просто песня...последняя

 

>>А что тут относительно? Сядь за руль ГАЗ 3110 или 31029, и на загородую трассу...Масса эмоций,далеко не всегда положительных...

глупое какое-то сравнение. Может еще с Москвичем 412-м сравнить?

 

Я наверно на Mazda3 2009 2.0 АКПП хетч. Либо, если смогу достать Меган 3 седан дизель 150 лс автомат(где то про него читал). Буду ждать максимум до 2010 года, до лета))

 

Почему глупое? Вес машин почти схож...ширина и длина-разница не велика,мощность двигателя....тоже не очень...Ну, и просто всё эти машины я водил не менее 2 лет(Меган-1 год)
А 412-х в хозяйстве не было....как сравнить?:-D

 

>>Вес машин почти схож...ширина и длина-разница не велика,мощность двигателя

а никогда не приходило в голову, что подвески у этих двух авто абсолютно разные? И разработаны они с разницей в добрые 20 лет?

 

Да мы о чём спорим?!?! Машины-разные,принципы прохождения поворотов-тоже...Схожими являются только возможность возникновения экстремальных ситуаций...А там-только мастерство и "как повезёт"...
Или как то по-другому?

 

и всё таки......на что пересядем после мегана????

 

однозначно ВАЗ, он же Таз ...

 

ппц... ну чего ту непонятного? ты еще с гужевой повозкой сравни))) у нормальных заднеприводников давно нет заднего моста с полуосями и рессорной задней подвески... она там независимая... ну и много всего другого интересного... все ситемы стабилизаций и антибуксов на той же бэхе отключаются

 

сравнивать волгу и бмв или мерседес это глупость....и все это прекрасно понимают,а ездить мы будем на тех авто у которых более широко будет распространена сервисная,дилерская сеть и тд...и на тех авто на которые будет не нужно заказывать запчасти хз откуда,а которые можно купить в ближайшем магазине запчастей(и на которые не нужно будет копить откладывая деньги с каждой зарплаты).....многие подумали о ТАЗе?????вполне возможно....(14 лет стажа на тазах и ни каких нареканий...ни разу не подвели)....может мне просто удачные попадались?

 

+1

 

Согласен, вполне надежные машины. Сам некоторое время ездил на ТАЗах. Сначала была 9-ка, потом 7-ка и последняя 15-ка. Но они не комфортные абсолютно, с этим тоже мало кто поспорить может.

 

да все мы с тазов начинали,чего об этом говорить!ну да......комфорта маловато в жигулях....поэтому и приобрёл меган(покатался у товарища...понравилось,взял себе)меган хорошая машина,но если бы не суровая действительность(стоимость ремонта,запчастей,низкий уровень обслуживания в сервис центре и тд)то было бы вообще всё в шоколаде!....но так как возможно всё в нашей жизни и в том числе неожиданная поломка на трассе!то на всякий случай держу про запас 21083.мало ли чтовсё таки зима,-17 и вьюга.