Потеют стекла - провисшее жабо

У кого потеют окна зимой?

Одна из проблем, почему они потеют - провисшее жабо в моторном отсеке.
Вариантов доработки множество, все фотоотчеты собраны в этой теме. Полистайте страницы и выберете оптимальный для себя.
Вот несколько фото из разных решений:

 

Ставил реновскую хренаську-пластину по середине. Держится шумка, но не очень уже она конечно на троечку состоянице

--- Сообщение объединено, 14 ноя 2019 ---

По первому понятно, а куды второй?

 

Мы тут как-то уже обсуждали в какой-то теме, что Тойота Королла, которая продается в Германии, очень сильно отличается от такой же в РБ или РФ. И вот тут совсем недавно в Европе был скандалец: чехи и поляки очень сильно возмущались, что товары в одной и той же упаковке, которые продаются и в Германии, и в Чехии, и в Польше, очень сильно отличаются по составу. Речь шла про продукты. И ещё в наших широтах принято торговать подделками. Разве не так?

 

Меган сложновато подделать, даже китайцы, копирующие все и вся, на это не отважились. Хотя Флюху попытались скопировать:

 

Так и многие ничего не делали, не ну только
кто кронштейн
кто 2 кронштейна
кто 2 кронштейна и полосу
..............
..............
ставил

а так то как с завода

--- Сообщение объединено, 15 ноя 2019 ---

у меня 2 стояли, они крепятся не к штатному месту, а справа и слева от него, там есть ребра жесткости

--- Сообщение объединено, 15 ноя 2019 ---

Самое смешное, что деталь есть, купить можно, а с завода не ставят, по крайней мере для России

 

А я написал не про импортное пиво, на котором все написано по русски, а там где по ихнему.

Ну и повторюсь, я очень сильно сомневаюсь, что бы завод в Словении, Испании, Германии....... делал детали под заказ для производителя авто - оригинальные, но с разным качеством и отправлялись бы они по разным направлениям -
СНГ
Польша и бывшие станы варшавского договора
Испания, Франция
а самые заяб@тые в Германию
типа Беру, но беруберуберушные

 

Таки и я про это) что сборка тут не причем) человек же спросил: "Только у турецкой сборки такие проблемы", а я ответил, мол хетчи и универсалы не турецкой сборки, а у них так же)

 

Саморезами чтоль?

 

У нас аналогично, одни и теже продукты, но сделанные у нас и там сильно отличаются, например виски Вильям Лоусонс шотландского розлива и подмосковье льет, очень сильно отличаются не в пользу отечественного производителя Плюс всякие распродажи по гипермакетам, в распродаже товар другого завода производителя и паршивенького вкуса(несколько раз специально сравнивали), но "пипл хавает" За всякие батончики которые нам еще в 90-е повезли и вкус то помниться отлично, все отечественного производства и гумно какое-то

 

Сборка может и отличается, например у турок фары были вроде Фабрия, у европы наверно Валео, по крайней мере они в запчасти шли

--- Сообщение объединено, 15 ноя 2019 ---

Почему, там отверстия под 6-ку

 

Это да, то же пиво лапинкульта, московское и финское разница огромная, НО разговор то как бы идет иб оригинальных запчастях которые поставляются нам и им

--- Сообщение объединено, 15 ноя 2019 ---

Да вроде о жабо разговор идет, ну а пиво
куда ж без него

 

Хорошо, расскажи чаво с жабо делал для сохрану? Может хотя бы кронштейн ставил А то вон у Сергея самый исправный, ухоженный и молодой Меган, а жабо уже менял Я брал 12-ти летнего и жабо просто лежало на впуске, плюс край разлохмачен сильно. Пришлось хирургически исправлять

 

Отличный способ

 

Ну вот, а говорят у меня эксклюзивная машина, я еще в 12-13 году подпорки поставил

 

Да я совсем не об этом... Я про качество материалов. Например, у Рено куча заводов по всему миру, которые собирают автомобили Рено. Но автомобили собирают из деталей, для производства которых используются определенные материалы. И детали эти производят для Рено на самых разных заводах. На заводе Рено в Турции собирали М2 седаны, которые не выпускались на заводах в Испании или во Франции. Но жабо и для седанов, и для всех остальных М2 имеет одну и ту же форму (как и уплотнительные резинки, и многое другое). Какой смысл делать жабо во Франции и возить его в Турцию на протяжении всего времени выпуска данной модели, если можно привезти туда оснастку (или передать документацию для ее изготовления) и штамповать эти самые жабо из местного турецкого картона, который может быть и значительно худшего качества, но зато очень дешевый? И те жабо, что сделали в Турции, и те, что во Франции - оригинальные детали Рено с оригинальным номером Рено, но качество у них разное. И это не потому, что турки (или русские, или румыны) такие криворукие, нет, это политика производителя, которому нужно продавать свой товар не только во Франции или в Германии, но и в странах с низкой покупательной способностью населения, где "задорого" их машины просто никто не купит.
PS Пару лет назад решил купить коврики резиновые в салон у дилера Рено. Они мне по VINу подобрали два вида ковриков (оригинальных, с надписями "Меган"). В наличии у них был только дорогой вариант (что неудивительно). Пошел я их примерять, а водительский не подходит - одно крепление не совпадает с моими. Потому что в М3, который производился в РФ, нет "бардачков" под ковриками водителя и переднего пассажира, а в моем, пригнанном из Германии - есть. И хоть коврики эти были "оригинальные", но для моей машины были нужны "другие оригинальные".