Повреждение днища

А что делать? попробовать то я наверное поробую, но надо целиком её снять, а то на месте неудобно, а времени всё не хватает))))

 

Да , там здоровенная деталюха, где запаска лежит, во весь пол - так вот она целиком пластиковая.

 

А пластик то не простой))))
Прочный, ащще, даже не знаю, как так умудрился. Там он с волокнами какими-то. Когда этот кусок оторвался, он висел на нескольких волокнах, потом ещё и оторвал с усилием)))

 

Погнут короб под днищем

Недавно заглянул под днище и был неприятно удивлен-какой-то му....
МУТАНТ,видимо старый хозяин, поставил домкрат не под штатное место, а прямо под резиновую заглушку на коробе=-O . Как итог- металл под заглушкой завернуло внутрь,отверстие под заглушкой значительно увеличилось. Подскажите,пожалуйста,стоит ли пытаться исправить (пытаться выгнуть обратно+нанести на проблемное место антигравий+посадить заглушку на герметик) или плюнуть на это и продолжать наслаждаться машиной ?

 

В общем металл порогов действительно тонковат.В прошлом году нечаянно зацепил сугроб вроде несильно,но помял млин.
Имеется личный неприятный опыт-при очередной замене колеса,пробивал гидравлическим домкратом(вошёл как в масло).А промахнулся всего на несколько см.Так вот тоже озадачивался как решить эту проблему,потом забил,т.к на станции предложили вариант замены порога целиком.Денег ес-но таких давать жалко.Так и езжу с дыркой в пороге.Из негатива на больших скоростях подвывает -аж жуть.Ну а если серьёзно надо заделать-всетаки силовой элемент кузова.

 

а не страшно с дырой ездить- ну там коррозия или типа того*PARDON*

 

сначала обработать мовилем, потом залить пеной строительной -монтажной....потом зашпаклевать и покрыть битумной защитой и все...

 

а пеной разве можно? вроде где-то читал,что пена негативно контактирует с металлом (что-то вроде окисляет,приводит к коррозии)

 

и впитывает влагу.
Нельзя.

 

Очень прогрессивная технология от LAZARя (сначала обработать мовилем, потом залить пеной строительной -монтажной....потом зашпаклевать и покрыть битумной защитой и все...)
После обработки Мовилем прямого контакта с металлом не будет.

 

но ведь влагу-то пена всё-равно впитывать будет...

 

Если уж совсем безопасно, то пену запускайте в предварительно заткнутый в отверстие... презерватив. Он защитит пену от окружающей влаги.