Повышенный расход топлива

Пусть для начала 100 км проедет,у всех после зброса счетчика расход по компу выростает,и 20 и 40 литров может на сотню показывать.

 

надо сбросить счетчик еще раз и забыть о проблеме.
то, что километраж чуть туда-сюда - глюк в расчетах. мы не знаем какие величины по какому алгоритму он считает. Был большой расход на маленком пробеге. что-то на что-то неудобно было ему делить, вот и подвинул значение

 

Медвед как сделать этот тест?

 

фаза 2 у него.
Но буду признателен если напишешь и про 1 фазу

 

На первой фазе нажать и удерживать кнопки"старт" и кнопку бортового компа одновременно.
Машина заведется и на дисплее БК будет видна разная информация,листать при помощи кнопки БК.

 

Завтра будем пробовать..... Потом отпишусь

 

А кто-нибудь подскажет, как связать между собой 3 показания бк: ср.скорость+ср.расход+пройденное расстояние?
Сам купил недавно М2Ф2 2008г. 1,6 АКПП. Так вот прошлый хозяин не скидывал показания почти 3000 км и был средний расход там 10,2 но я без понятия город у него или трасса там преобладала. Я сам тут скинул после заправки до полного бака 95м Лукойл показания, езжу чисто по городу дом-работа и обратно в день пробег 20 км, сейчас холода и грею машину где то по 7-10 минут. Среднюю скорость показывает 10-11 км/ч, а расход 15-17 литров, проехал после сброса где то 200 км. В принципе если включить мгновенный расход, то при стартах со светофора прыгает до 15-18, дальше на 3 и 4 передачах от 5 до 8 литров при спокойной езде. Заметил как падает средняя скорость пока просто машина стоит - завел с утра, как то была 17 км/ч, пока грел 5 минут упала до 12 км/ч, соответственно и расход сразу пропорционально вырос. Стоит ли задуматься или это нормально при таком маленьком пробеге после обнуления? Т.к. наездил мало еще около 500-700 км, пока не понял особо на ходу как едет, после Логана 1,4 - так самолет.

 

по этим показаниям пока ничего не сказать объективного...
я так понимаю, больше стоишь чем едешь. запланируй поездку по трассе км на 200. сбрось показания в начале и посмотри что получилось.

 

это нормально, особенно при такой средней скорости, вы не едете, а стоите
просто подсчитайте сколько топлива съедается на ХХ
расход при прогрева до 1,6л/ч
при прогретом 0,9л/ч
посчитайте, сколько чистого времени вы стоит на ХХ и сколько двигаетесь
у меня за неделю после обнуления пробег подрос с 8/л до 12.
пробег всего 100км[/QUOTE]

 

Совершенно норм расход с таким алгоритмом езды. Длительный прогрев/низкие температуры/короткие пробеги/город, у меня Сценик с такой же связкой АККП+двиг, и такой же алгоритм движения- расход 13 (95 pulsar).
А про мгновенный ваще забудь, это только для развлечения.

 

А как кстати быстрее прогревается автомат? в паркинге или если на нейтраль поставить?

 

Ни так, ни так он вообще не работает))
Как двиг погрел 2-3 мин, на месте помаслай ручку D - N - R и подержи в каждом положении 10 - 20 сек, если ниже -20 удвой время всех процедур. Двигаться начинай как можно медленнее и первый 50-100 метров тоже.
ВСЁ! Прогрето - катайся.

П.С. и вообще АКПП и особенно наша, НЕ ДЛЯ ГОНОК! Стиль "пенсионер" - наше всё

 

В принципе нормальный, мне кажется, расход. Все обычно смотрят по бортовому. Но он действительно не учитывает скорость движения и простои (а бензин горит).
Понять это можно, если представить, что при 90км/час потребление 6л (а на сотню 6/90*100=6,7),
Но если проехать с такой скоростью 1 час (потребление 6л) и час стоять на хх (потребление, как говорят 0,9л) - средняя скорость 45, расстояние тоже 45, общее потребление 6,9 л, а на сотню 6,9/45*100= 15,3) .Вот как-то так.
Но в городе еще хуже. Езда в режиме старт-стоп сильно увеличивает потребление против ровной тихой езды.
И если у кого-то низкий по БК, то видно они летают.
Т.е. надо сравнивать среднюю по БК с учетом средней скорости. Тогда будет более-менее понятно.

 

еще как учитывает, поэтому и расход такой большой, все учитывается, скорость ноль, расход есть.
в теории можно довести средний расход до бесконечности

может вы имели ввиду, что не вычитает простой для оценки среднего расхода

 

Нет, (наверное, не очень хорошо выразился) я имею в виду, что люди условно считают, что ездят поровну в городе и за городом, а расход больше или меньше, чем у других (на среднюю не обращают). Или как все в городе и в пробках, но почему,мол, у меня средний больше, чем у других (на среднюю скорость при этом не обращают внимания)
Поэтому и предлагаю сравнивать среднюю по БК с учетом средней скорости.

 

сравнивая среднюю тоже не получится. не будет учета перерасхода топлива
участок 10 км, стоим 30 минут на светофоре, 10км проезжаем за 10минут получается 0,7(0,6)+0,5(0,4) = 10-12/100л
потрачено времени на 10км 40 минут, средняя скорость 15км/ч
10км ползем в пробке в течение 40минут, постоянно выжимая сцепления, останавливаемся и трогаемся
средняя скорость те же 15 км/ч. а вот расход какой будет?
мне даже сложно подсчитать

 

Нюансов полно, но, если учитывать хотя бы среднюю скорость, то можно как-то сравнивать, а так , по показанию БК вообще ни о чём - безполезняк.