Повышенный расход топлива

наверное можно сравнивать на больших пробегах, по сезону и в разных режимах
например СПб- зима, каждый день в час-пик в центр и из центра, средний расход на пробеге 500км такой-то
или трасса, эконом-режим движения, без обгонов, выположенная местность, средний расход на пробеге 500км такой-то

в принципе в шапке темы, более менее средние значения указаны, от них можно отталкиваться

 

Совершенно нормальные значения. Чем ниже средняя скорость - тем выше будет расход.
У меня сейчас при средней скорости 20...21 км/ч расход 9,7...9,8.

 

Внимательно прочитал всю тему т.к. недавно приобрёл меган-2 2007г МКПП и просто не нарадуюсь автомобилем. До этого были машины и наши и японцы и немцы и скандинавы. Теперь француз радует в том числе и своей экономичностью. Так при пробеге примерно 500-550км и средней скоростью 14,7км/ч расход 11.5л считаю это вполне нормально с учётом зимы и небольшого прогрева. Мгновенный расход при этом от 3 до 22л. Единственное что заметил при пуске имеется какой-то посторонний звук похожий на скрежет который потом сохраняется некоторое время при прогреве двигателя в такт оборотов колен вала.Что это может быть? Прошу прощения, что вопрос как бы не по теме.

 

поликлиновый ремень ( он скорее свистит) возможно шкив генератора ( может быть небольшой люфт)
в тему про скрежет с записью, там консилиум диагноз поставит

 

Может быть выжимной подшипник. У меня после ночи заводится со скрежетом, потом при прогреве - небольшой свист, шуршание, не знаю как описать. После прогрева все нормально.

 

да это бывает. но выжимной отличаю сразу, и действительно после небольшого прогрева всё с выжимным в норме. А насчёт поликлинового ремня надо подумать Ладно обратимся в тему про скрежет.Спасибо за подсказку!

 

Однако, это в другой теме: Средний расход бензина (http://megane2.ru/forum/threads/srednij-rasxod-benzina.99/). Но я не вписываюсь в эти показатели, хотя пробег смешанный.

А у меня вот при средней 21,1км/ч (после 2500 пробега за городом и в городе) - больше, 10,1л/100

 

я вписываюсь, особенно летом
даже сценик вписывается сейчас зимой
но для 1,6 скорее усредненные значение
а вот для 2,0 это все таки предельные значения среднего расхода

 

Так вот опять же при какой средней скорости. У меня средний расход 9,0 получается при средней скорости 30 км/ч. Возможно, что производители условно так и считали. Но если у Вас 9,0л/100 при средней 20 км/ч,значит можно считать, что у нас с Mazayac повышенный расход. У меня выше, чем у Mazayac при одинаковой средней - тоже повод задуматься.

 

не конечно нет, 9/100 так и будет в смешанном режиме, где-то при средней в районе 30 км/ч
9/100 при средней около 20км/ч у меня может быть только если, например пробег 1000км по трассе с расходом 6,0-6,5 и 500 км по городу

 

У меня 2 литра, и показывает семнадцать! И это не вранье, стрелка на глазах падает. Поеду на диагностику, а то это нереально.

 

Может кислородный датчик умер,компьютерную диагностику обязательно.

 

На Ситроене С4 (движок PSA 1,6) у супруги при той же средней скорости расход то больше моего на поллитра, то меньше на поллитра. Так что я не парюсь.

 

а на ксаре с этим же мотором. у меня средний выше 7,5 не поднимался никогда

 

Помогите пожалуйста. На двухлитровом моторе расход показывался 17л. (средний) Решил поменять свечи, выкрутил, очень страшные на вид были, пробитые и со следами ржавчины. Поменял. Купил свечки denso, но в принципе не суть важно. Завел, машина вроде поровнее работать стала, обрадовался. До дома доехал, глядь на расход, а там 25л!!! Мог ли я неправильно что-то сделать со свечами? На двух катушках умерли уплотнительные кольца, не менял, влияет ли это? И еще, сколько нужно поездить, чтобы оценить адекватный средний расход топлива? Может тридцати км не достаточно, чтобы беспокоиться? Помогите товарищи меганавты., всем заранее спасибо, привет из Сибири.

 

Потерпите неделю-другую до получения более достоверной статистики.

 

указывайте режим движения, пробег в км, полное время работы мотора ( с учетом ХХ) и среднюю скорость
от этого и будем плясать
а то у меня и 27л/100км как-то зафиксировался пробег

свечки - это как раз важно
кстати, какой вид был у электродов свечек?
"кривое" свечки сразу выдадут

 

Компьютером проверить работоспособность датчиков кислорода.

 

если бы смесь была настолько богатой, то на второй фазе лампочка системы снижения токсичности давно бы загорелась

 

Год машины автора мне на телефоне не видно,но компьютер не помешает подключить.