Предпусковой подогреватель

Вопрос, а не вредно ли для двигателя запуск не с первого раза при обедненной смеси, которую мозги смешивают при использовании грелки, а также при малых оборотах двигателя. так как при запуске двигателя после отключения грелки и паузы в 10-15 минут двигатель секунд 15-20 работает на 400-500 об/мин.? Хотя троения нет.

 

не изобретайте велосипед,ставьте вебасту,годами проверено

 

Вебаста денег стоит немалых, будет жрать мой бензин, акум, и так слабый на морозе.

 

Вебаста тратит меньше литра в час. Удобств больше чем неудобств. Сам котел около 26 т.р. стоит (в апреле по крайней мере).

 

да ****я,26 тыщ тьфу...давеча ток подъезжал,а у них с миллиона сдачи не было(((пришлось уехать без вебасты((((

 

+1

 

бери деньги помелче и будет тебе тепло зимой:-D

 

Рылся и нашел ответ на основной вопрос.
"Да данная проблема всегда присутствовала при применении предпускового подогревателя на инжекторных двигателях.
Есть два способа решения данной проблемы:
1. При установке подогревателя обращать особое внимание на местонахождение температурного датчика управления ЭБУ. Нагретый антифриз из подогревателя нужно подавать в систему охлаждения в верхнуюю точку водяной рубашки и как можно дальше от датчика температуры. Оптимальный способ подачи горячего антифриза в систему: врезка в нагнетающий патрубок печки с использованием тройника из монтажного комплекта.
2. Второй способ: Заводить двигатель инжекторного автомобиля требуется по прошествии 10-15 минут после работы предпускового подогревателя. Тогда температура во всей системе охлаждения немного уровняется и датчики начнут показывать менее противоречивые показания."
Спасибо всем за участие.

 

ага уменя вчера было шоу в рем зоне на бальшои машине...ремонт и запуск роднои вольвовскои мокрои автномки
завелась зашипела потом ХЕРРАКС
ДЫМ ПОВАЛИЛ
а потом из выхлопнои трубы автномки литров 30 антифриза...*OK* гламурно вытекло
машинка 08 года
день сегодня варили кател собрали и сцука всеравно бедым дымком подкуривает видать сочиться децел
*PARDON*
тактчо насчет провереености и надежности ето миф хорошо ета катавася случилась в гараже а не гженибуть у финов на границе

 

Ну все ломается !

 

Разъясните поподробнее места установки тройников. Из фото ничего не понял...

 

ежу понятно что вечного ничего нет
просто ктото собиралься бу покупать вот я и отговраиваю ибо ремонт оочень дороги и сопоставим с ценои нового апарата

 

Зайди на сайт производителя,там все подробно описано о подключении ПЭП.
На всякий случай

 

Благодарю!!!

 

Четвертую зиму езжу с Вебастой, жрет она 200гр бензы за 30 мин, которых хватит согреть ваш двигатель в -35 до 60 градусов, аккум. все еще родной и умирать не собирается, купил ее на разборе за 10 тысяч. Даже думать не хочу о том что некоторые ездят без подогрева зимой, здохнет эжта , на последние деньги куплю другую. Даже на свой грузовик и то внедрил русский аналог вебасты Шадринский ПЖД. Для себя вопрос зимних запусков я решил и ни разу не пожалел.

 

вебаста

молодец,я того же мнения,+1000

 

А ставили сами? Какую модель приобрели??? Новую webasto thermo E предлагают за 27500 с установкой, дороговато, смотрел б.у. в пределах 10000р. можно найти, но старые.

 

27500-это даже дешево

 

Поставил Северс-м, большое спасибо Camelia за разъяснения. Но вот такая история. Вчера вечером включаю все заработало, забурлило меньше часа нагреля. сегодня утром включаю заработал, но гораздо чаще выключается, тормозит и шланг подачи в нагреватель гораздо теплее чем выходной. Кажется, что не может протолкнуть жидкость. Включал на 15-20 мин.

 

Закрепил так как в инструкции там угол надо выдержать.
может еще воздух есть где то

а может просто тепло жидкость нагревается до нужной температуры и выключается прибор