Присадки в дизельное топливо

Если по серъезному, пробовал ТДА и даже, ореентируясь на интервал регенерации сажевика, был в восторге. Позднее выяснилось, что это просто совпадение....Не кого не отговариваю от использования присадок. Для себя сделал выбор в пользу хороших поставщиков ДТ (у нас в городе это Лукоил)

 

http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-466298-p-2.html
интересно

 

спс, действительно интересно...
"Пока тут терли за масло, я успешно заменил ТНВД, две форсунки и отрегулировал на стенде остальные. Не трактор, а сказка!"

 

А что с ТНВД? Сименс тоже стружку погнал?

 

там 2 страницы

 

Текст в кавычках - цитата с ссылки постом выше.

 

Спс, прочел 1 страницу:
"ощущение что двигатель работает намного тише
при разгоне скорость набирает очень хорошо
коробка переключается намного мягче(акпп)
появился накат- отпускаешь акселератор машина катится не теряя скорости.
Расход топлива снизился на 3 литра(смешанный цикл)
ще плюс в добавлении 2т. масла. в том что, немного повышается плотность топлива, - что сказывается в лучшую сторону на гидроплотности, протечек форсунок (т.е на слив в обратку), компенсации зазоров износа в тнвд, и т.д..
лукойл, люксойл и т.д. и херач 700 грамм на 70 литров.
В книжке для стареньких Renault стояло, что нужно добавлять 2т. масло, если не уверен в качестве диз.топлива."
Да, какое-то чудо-2Тмасло...
Как переварит его наше авто с CR, катализатором и сажевиком?

 

у тех кто сименс может и не переживать, стружку не гонит тай Слава Богу.
/вообще та есть марки low-smoke/
_______________________________________________________

я переживаю за владельцев дельфинов, гонят они стружку в любой стране где появляются - вывод: соляру станд. евро3, под которой был заточен сей чудо-насос, нельзя заменить без последствий 5-кой

 

Ликвимолли антигель застыл при морозе минус 17, выглядит как схватившийся силикатный клей.
Очень большие сомнения, что он может как-то помочь, если сам застывает как гель. Похоже на разводилово.
Так что по совету соседа-дальнобоя добавил бензина.

Интересно, а как себя ведет антигель от кастрол?

 

на баночке НАПИСАНО перед (употреблением) РАЗМОРОЗИТЬ.

 

От а/геля Л/М тоже появились сомнения,но надо будет перепроверить,может не долил сколько надо(загустело топливо,но не парафинилось),а вот на счет бензина в СR заливать противопоказано.

 

это нормально, хайгир у себя в магазе проверял тоже застывает, там даже на упаковке написано не хранить в холоде.

 

Тоже провел такой эксп. присадка ликви моли Diesel flow fit k при - 25 превратился в сливочное масло. Но на инструкции написало для таких случаев:перед использованием РАЗМОРОЗИТЬ и три !!! Я поверил рекламе и добавляю почти неделю у нас по утрам -24 -29. Машина заводиться. Работает при этом присадка или "хорошая" саляра выяснить невозможно.

 

Антигель на холоде всегда густеет. Использую атигель Ликви Молли. Храню антигель в тёплом месте, перед заправкой отливаю нужное количество в отдельную ёмкость (чтобы потом основную банку не забыть в машине, а то застынет), заливаю перед заливкой дизеля. Знакомый работает начальником отдела автотранспорта в одной конторе, используют этот антигель на своих машинах, около сотни автовозов МАN, таскают новые машины с Финляндии, за три года не одной проблемы с замерзанием топлива не было. У них поставки непосредственно от производителя, беру у него, но мне литрухи на всю зиму хватит, доза 10мл на 10л топлива.

 

Ладно, парни, уговорили ...

У меня вторая машынко - обычный трактор, не CR, в нее и плюхнул. Будет с чем сравнить.

 

может все таки керосин а не бензин?

 

почему до тебя не доходят сообщения в личку?

 

Ну это на ваше усмотрение,я бы залил а/г + это http://catalogue.liquimoly.ru/index...w&article_id=149&catalogue_id=287&like_name=1 в обычный трактор,но только не бензыну.

 

Не успеваю чистить,надо бы увеличить объем до 200шт.

 

а как?