Присадки в дизельное топливо

732. нет работает тише. и проблем не испытываю- 10тыс уже так проехал. проблема в том что несте не использует смаз присадок вообще. в киришах и лукойле по 0.014% присадок смазывающих- грубо говоря их вообще нет. так что приходится делать маслом. баночки всякие для смазки и улучшения цисла ц по 100 руб покупать не тянет

 

Почему по 100? Я взял ЛМ литровую банку за 600 с чем то рублей и ее хватит на 400 литров, я думаю нормальная цена.

 

Почитай Украинский форум,там очень много обсуждается про присадки,керосин и масло!
Керосин это зимой чтобы фильтр парафином не забило.
Я предпочитаю в переходный периуд когда температура опускается,а на заправках ещё летняя соляра использовать присадку TDA.Она и качество соляры улучшает и смазки добавляет и до -27 градусов мороза держит-а там уже и соляра на заправках зимняя появляется.
А масло, это каждый сам для себя решает что и куда лить,машина ведь своя!
Главное что бы оно полностью размешалось,и только двухтактное!

 

А ссылочку можно?

 

Знать сколько дизельных рено на Украине?:-D в пару десятков раз меньше чем в Молдове!

 

Просто хотел покурить, вдруг полезную информацию для себя бы нашел.

 

антигель не кто не против, но масло и бензин на прошлый век, а хохлы экономят это им потом скажется на форсах и ТНВД!!!!!!

 

ну почему же прошлый век.
одну зиму откатал на антигель
вторую как костик посоветовал на масле.
никакой разницы
а если нет разницы зачем платить больше?*PARDON*

 

Ага скажется, на увеличении ресурса скажется
Думаете на нефтебазах льют смазывающие присадки?
Фиг там, льют индустриальное масло, а в место антигеля, керосин.
Потому как это дешево, практично и экономично
Так сказать асимметричный ответ, нормам евро4-5

 

Вечный спор. Лить или не лить. Я все таки боюсь загубить всю систему. Но с нашим топливом мириться не собираюсь. Подливаю только для смазки. А присадки покупные лил только 2 раза. Антигель hi-gear в -27 и ликвимоли спеед дизель. Для профилактики. Все остальное не лил и лить не буду. Только маслице для смазки тнвд.

 

А я б для смазки такую лил Kerokorr LA 99С
но она собака только в бочечках продается))
Как раз такие присадки и подымают низко сернистый ДТ евро 3
убийцу топливных, до евро 4

 

Как раз такие присадки и подымают низко сернистый ДТ евро 3
убийцу топливных, до евро 4[/QUOTE]

Вы наверное что то перепутали.В ДТ Евро3 как раз больше серы чем ДТ Евро4.

ГОСТ 52368 Документ ограничивает содержание серы до 350 ppm (дизельное топливо евро 3), 50 ppm (евро 4) и 10 ppm (Евро-5),

 

БАЧИШ
ХЛОПЕЦ*OK**OK*

Добавлено через 5 минут

Вы наверное что то перепутали.В ДТ Евро3 как раз больше серы чем ДТ Евро4.

ГОСТ 52368 Документ ограничивает содержание серы до 350 ppm (дизельное топливо евро 3), 50 ppm (евро 4) и 10 ppm (Евро-5),[/QUOTE]

СЕРА
самазка
но враг экологии
типо

 

евро3 по регламенту производилась без противоизносных присадок
но серы уже не хватало для смазки
вот только после этого обратили внимания на смазывающие свойство серы
и евро4 это уже учли
начиная с евро4, ДТ выпускается только с противоизносными присадками.
Это в Евросоюзе, а у нас?
По госту ГОСТ 52368
Для улучшения эксплуатационных свойств топлив допускается использовать присадки, не причиняющие вреда здоровью граждан, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, жизни и здоровью животных и растений.
Классная норма, широкое поле для творчества :-D
Сейчас переходной период связанный с тем что НПЗ не способны в достаточном количестве выпускать топливо строго соответствующие нормам евро4 евро5 и его аналогам по госту. Поэтому в основном выпускаются по ТУ
где по некоторым параметрам, в основном по сере соответствует гостам.

 

Скажите кто нибудь знает улучшает ли смазку ЛМ спид дизель?

 

по отзывам хвалят

 

Народ, а что будет если ездить каждый день и зимой и летом и ничего в соляру не добавлять? Проехал на своем Мегаше уже около 210 тысяч (вместе с французом машинка наездила почти 320 000 км) и никогда топливо не смазывал. Скоро ей уже кирдык придет, наверное?

 

конечно кирдык. у тебя там наверное уже не лошади а дохлые клячи в припадке от нашей саляры :-D :-D :-D

 

знаю чела на ситроене 500000 с копейками откатал на ситроене дизельном и ничего не лил кроме саляры.

 

и топленная на том ситроене, делфи была.:-D
я тоже можно сказать не лью
пробег 90000км и до меня 65000км
хотя присадка есть Stanadyne Performance Formula, но лениво как то ))
америкосы исследовали смазывающие присадки
Stanadyne Performance Formula слабовато по части смазывания
но оно и понятно мульти присадка н
http://www.jatonkam35s.com/DeuceTechnicalManuals/Diesel_fuel_additive_test.pdf
а масло 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском в этом тесте на 7 месте *OK*