Приводные валы Меган2 (ШРУСы)

Да, левый

Спасибо

 

http://megane2.ru/forum/threads/snjatie-levogo-privodnogo-vala.23065/
вот тут технология описана)
Я просто выдернул его. Сил хватило.

 

Да, левый

Спасибо

Вот у меня тоже самое, смазку выбивает из под пыльника, сам чехол в норме, хомут не держит.
Может просто хомут заменить и смазки добавить, если родной чехол нормальный?)

 

А никто не знает, на автомате такая же система?
А правый так же?

 

можно, если есть чем его затянуть. По хомутам тут писали какие подходят.

там втулки шлицевые вроде, насколько помню.

 

на автомате вообще стопорного кольца нет, просто потянул на себя и всё, масло при этом не польётся в отличие от механики. правая полуось тоже снимается просто - откручиваем фиксатор подвесного подшипника и тянем на себя.

 

Спасибо!

 

С левым пыльником трипоида разобрался, остался старый с новым хомутом. Вроде смазку не кидает теперь, сухо.
Но, теперь масло из коробки где привод побежало. ( Что делать, сальник менять?

 

Угу.

 

CORTECO01033808B
Подскажи, такой подойдёт? Механика 2008г

 

По размерам может и подойдет, но я бы не экономил, а взял оригинал, он не такой уж и дорогой:

или такой:

с большой долей вероятности в коробке с ниссановским номером будет лежать оригинал Рено.
У оригинала широкий пыльник, а в таком месте, где летит куча грязи - он совсем не лишний.
Если все же хочется сэкономить то я бы попробовал импортозамещение:

он с таким же пыльником как у оригинала:

 

Это не пыльник это бурт, а пыльник (грязезащитная кромка) у него обычная

 

Да хоть "презерв..тивом" назовите, суть та же - защита от грязи.

 

CORTECO01033808B
Подскажи, такой подойдёт? Механика 2008г

Спасибо. Проштудировав бегло интернет, люди ставят Кортекс, а оригинал не очень .
В общем заказал и тот и другой, на юлсане они по 290р.
Ориг ждать только 16 дней

 

Оригинал по такой цене скорее всего окажется подделкой, тогда он действительно не очень. Нормальный оригинал у меня на правом приводе стоит с 17-го года без проблем, а на левом вообще родной с завода и до сих пор не течет.

 

Странный подход, вы и резиновые сапоги и брызговики гондонами называете

 

GSP 250405 левый, со стороны шруса 23 шлица, со стороны трипода 26
GSP 250440 правый, со обеих сторон 23 шлица, подшипник только номер указан без производителя.
Я так понимаю лезть под пыльник не надо, там есть смазка?

 

я ставил такой фирмы, все отлично там. Тоже оба сменил. Смазка там есть, ходят хорошо, вибрация пропала совсем. Но у меня стакан отвалился у правого на старом) Инфу искал по их приводам, ходят хорошо и на длительном пробеге

 

ну я тоже слышал, что норм. главное чтобы подошли

 

у меня как родные зашли, нигде не подтекает, люфтов нет.