Про износ цилиндров

Хочу понять, в каком положении поршней лучше заливать раскоксовку.
Машина совсем уже плохо едет, да ещё и чадит, как убитый камаз.

 

а где нить вообще про положение поршней пишется?..просто если нет..то этот момент не важен..иначе бы писали в инструкции

 

купил пару мес назад балончик..читал инструкцию..про положение в ряд кажется ничего не писалось..но так то логично

 

походу промывку ужэ поздно заливать...

 

В любом случае, расточка в этом году не планируется.

 

я вот такую ерунду купил https://yandex.ru/images/search?tex...on_500x500-500x500-80x80.jpg&pos=0&rpt=simage
там рядом че за мелкий тюбик..кто знает..он в комплекте?..а то у меня его не было

 

а какие ещё варианты? Гильзовка? в те же деньги выльется, а по результату боюсь будет не лучше,стрёмно как-то

 

Новый движек дешевле будет. Всмысле бу.

 

там в соседнем видео вообще жесть: http://video-pro-koshak.ru/video/dU5oWkhWZC1nakU=
"Раскоксовка водой с гидроперитом". Притом у чувака 5-цилиндровый Volvo, по звуку - дизель, а по тахометру в конце видео - бензин. Пишет что помогло

--- Сообщение объединено, 13 июл 2015 ---

нет никакого смысла - он будет или в таком же состоянии, или в близком к такому.
Кстати, широко известный в узких кругах, основатель белорусского форума, говорил, что во всех разобранных им движках 1.9 поршни болтались.

 

А, тьфу, у вас дизель. Не посмотрел.

 

подскажите кто знает.. размер поршней и ход?

 

http://www.motorhunter.ru/dvigatel/renault_k4m_16_16v.html
http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/

 

Вопрос немного не в тему, но задам тут)))
Если поставить машину под уклон на первой передаче, то она начинает рывками скатываться с горки. На других машинах при таких уклонах такого не наблюдалось. Ручником не пользуюсь по причине закисшего суппорта((
Вопрос - причина в плохой компрессии или у всех так? Кто наблюдал?

 

какая бы ни была компрессия..она роли практически не играет в таком "тесте"...попробуйте представить что мешает двигателю проворачиваться..отбросив компрессию?..износ в общем..причем можно ездить очень долго еще..если не давать большие обороты и на малых не тянуть...т.е. не нагружать двигатель

 

Ничего не понял...

Вы пробовали прокручивать двигатель со свечами и без? Я всегда думал что машину удерживает именно компрессия усиленная пониженной передачей коробки...

 

Вес, компрессия, передаточные числа КПП.
Попробуйте для сравнения поставить разные машины на горке и другой Меган