Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Да блин! я похоже делал скрин когда у меня ЭБН мозг парил, видите обороты 416?

 

да фазы я не проверял, после замены ЭБН всё норм. И заводится хорошо, и едет бодро и расход по трассе около 8 литров при 120-130

 

ну не было ошибок по фазику потоми треск я слышал то всего несколько раз за 5 лет

 

делай актуальный скрин. По этому она не может нормально работать Что-то не сходится, может пиваса вчера перебрал

 

на работе я вчера просто в тему разговора добавил, а то читал, что датчик этот косячит неоригинальный вот и думал брать заранее или нет. А на обороты не посмотрел. Я только сегодня вспомнил что в то время у меня как раз ЭБН нае...

 

Всем привет, возникла проблема. Иногда при запуске на холодную двигатель запускается, и на секунду сразу после запуска проседают обороты скажем до 500 и тут же выравниваются. Иногда может даже заглохнуть сразу при запуске, и один раз было такое что запустил двигатель, обороты сели до 500 и так и держались пока я чуть не надавил педаль газа, после чего все стабилизировалось. Проблема возникает очень очень редко, и не зависит не от чего ни от влажности ни от температуры. В остальном машина ведёт себя идеально, уверенный хороший разгон, никаких рывков или просадок, хоть при плавном разгоне хоть при педали в пол. По диагностике ошибок никаких, и по всем показателям хоть книжку пиши, все соответствует нормам. Катушки и свечи в порядке. Куда копать? Конечно было бы хорошо поймать этот косяк при подключенной диагностике, но пока не удавалось, уже каждый раз перед запуском машины когда есть время стал включать Пирен, но как на зло такой режим работы не поймал.

 

А накануне этой проблемы, как глушили авто и что делали после?

 

В том то и дело, что все как обычно, заехал в гараж заглушил машину, а утром может возникнуть такая ситуация, в целом проблема не напрягает т.к возникает крайне редко, и даже если возникла то тут же запускаю ещё раз и уже все отлично, хотя й раз было что машина завелась с 5 раза, но тогда ещё не было пирена, но после смотрел, никаких ошибок в памяти не осталось) думаю надо поймать эту ситуацию пиреном и смотреть на все параметры.
На данный момент почему то падают подозрения на дроссельную заслонку, надо проверить контакты разъема а возможно и чистить саму заслонку, хотя каких либо симптомов грязной заслонки нету)

 

То, что проседают обороты при запуске, это нормально Меган он такой, с характером))) У многих есть такая проблема и у меня была, но никто не решил ее. Может в момент пуска вакумник чудит, может фазик в какое нибудь неправильное положение встаёт когда глушите. Это как фирменный мегановский стучёк, вроде и есть, но жить машине не мешает, только вам нервы расчесывает. И никто его также не решил.
У меня ещё помню при остановке на светафоре и выжиме сцепления тоже проседали обороты но тут же выравнивались. Долго я бился с этим, но так и не решил.

 

Странно это все, но проблему буду искать, интересно все таки. Возможно окажутся банально контакты где то плохие. За сдвигом фазера смотрел, работает как надо) и за клапаном адсорбера наблюдал тоже на ХХ как и положено закрыт.

 

Так и я про тоже!!! Всё работает штатно, а обороты проседают)))

 

Раз все в норме а обороты проседают значит по идее в момент просадки оборотов дросельная заслонка открыта не достаточно, возможно в районе малого угла открытия заслонки что-то мешает ей быстро изменять свое положение, например нагар или выработка, думаю если других причин не найду то попробую ее почистить хуже то не будет и не сложно вроде как)

 

Похоже на кончину лямбды верхней. скинь фишку с нее, поезди пару дней, если всё так же будет то скорее всего она

 

Я себе поменял абсолютно все датчики которые есть в мегане, кроме нижней лямбды, но она как говорят не влияет ни на что и заслонку чистил, а проблема оставалась. И форсунки менял и в бензонасос лазил и все переуплотнял и клапан абсорбера менял и клапан фазика вместе с фазиком были поменяны. Результата ноль. Всё поменянное было оригинал.

 

вот так у меня и сдохла она, при запуске просядут обороты, он дрыгнется, оживёт и до следующего пуска всё ровно

--- Сообщение объединено, 15 авг 2021 ---

а проблема в чём оказалась?

 

Заслонка может подклинивать из-за износа в определенном положении. У меня она была идеально чистая, но проблема была. А может просто и эбу уже чудит и нужно обновлять по. Причин сколько угодно много может быть. Но вы ищите, а вдруг…)))

--- Сообщение объединено, 15 авг 2021 ---

Я её так и не решил и забил на это дело.