Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Высокие холостые обороты на 2л

Чот перестали опускаться холостые на 750об. Держаться на 1100-1200, иногда опущаются меньше 1000 до 850-900, газульку нажмешь - опять на 1100-1200 останавливаются. Что может быть? Мож какой известный косяк? Едет нормально, заводится нормально.

 

попробуй заслонку почистить... ну или в ультру позвони спроси

 

Попробуй температуру сделать меньше и посмотри, упадут ли обороты. У меня сейчас, в морозы, обороты тоже немного завышены. Они повышаются при включении климата и зимой, когда температура выставлена выше чем 23 градуса. Хз почему *PARDON*

 

у меня на 20 стоит
А кстати щас приехали, заглушил, завел - вообще вентилятор отключал, не помогоает.

 

у тебя прошивка может быть какая другая там... у меня всегда 750-800 оборотов держит машин... тепло там или холодно... с климатом или нет...

 

Может воздух где подсасывает немного, болты крепления дроссельной протянуть бы

 

во-во у меня тоже так было, а вчера началось. А, еще не знаю когда началось - холостые немного плавали от 750об то вверх то вниз на примерно 50-100 об

 

ну самый простой вариант это неудачная заправка

 

А если дроссель загрязнился - clip покажет?

 

неа... хотя могут быть ошибки по нему но скорее всего не покажет... попробуй заправку сменить... выкатай по максимуму тот бенз что сейчас есть и залей 98 на какойнить ТНК или Лукойле... ну или Шелл V-power... не поможет сними дроссель и в тепле промой его из баллона жижей для очистки карбюратора и продуй чемнить если есть возможность

 

последние полгода заправляюсь на лукойле, в воскреснью ливанул литров 10 на ТНК, вообще больше года не лил ничего кроме Лук и ТНК. Седня залил ЛУК опять 30л.

Погода ща только дроссель снимать

 

а какой льешь? просто выкатай и залей 98-й на хорошей заправке (не ВР только) и прожги малость на оборотах 4-6 тыс... мож пройдет

 

92й экто- седня 95й ливанул евро

 

знаешь толк в извращениях... я или 98 лью или 95 экто+

иногда ловил проблемы от сомнительных заправок... с тех пор если и приходится заправляться гденить в непроверенном месте то лью на 100-150р чтоб доехать до нормального бенза и нормальной заправки...

както на БП залил 98 ультимейт полный бак... всю неделю мучался с чек инжекшн и аварийным режимом вообще... и от 92-го залитого под тверью на лукойле по дороге с селигера тоже чек ловил пока не выкатал... с тех пор никаких экспериментов*NO*

 

да не похоже на бензин, и ошибок check inj нет.

 

ну они необязательны как бы... да и возня с бензином и дросселем эт все лирика... по уму в толковый сервис нада... но с бензусом я бы просто поэксперементировал для начала... хуже не будет

 

Сорри за офф топ, Леш, почему только не ВР? Прост интересно

 

правильно говорит - объезжай ее стороной

 

дык выше описал... от их бензина проблемы ловил со всеми машинами в той или иной степени((( тока Астра пока ничего не преподносила... но она тупо не едет на их 98-м... на турбе качество бензина ощущается в разы острее

 

а, понятно, короче от машины наверно зависит, года 3 заправлялся исключительно на ВР 95, как то раз взял 95 алтиму-ну так тупит машина. Последний год мешаю то ВР, то лукойл, тфу 3 раза все отлично