Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Лёша, на холодную сколько оборотов должен Меган держать?*NO*

 

не могу найти

 

нашел, только на желтом форуме, короч похоже что нае...ся релерегулятор, сам гена заряд дает нормально, но из-за глюков релерегулятора, (а он связан с ЭБУ), комп повышает обороты. Поэтому при отключении фишки обороты нормализуются - пропадает связь с ЭБУ, а он види что напруга идет и забивает на релерегулятор. Главное, что у реношников генератор не ремонтируется ....ть, нет у них отдельно реле-регулятора]:->

 

двухлитровый держит 750-800

 

Тоесть эт норма? У меня тож так же, просто я после японских и наших тазиков привык что там на холодную 2000 как Отче наш, вот и парился почему на Мегане так?

 

на холодную когда только завел гдето 1000-1100... но быстро падают... почти на всех европейцах так...

 

http://www.megane-club.ru/forum/index.php?act=ST&f=5&t=11405

 

для 2л F4R


°C об/мин
-20 1072
20 976 (1)
40 896
80 752
100 752
120 848

т. е. в рабочем режиме должны быть 752

 

Может быть модуль реле-регулятора, который встраивается в генератор, тоже имеет номер в ЕХISTе.

 

нашел уже, там мужик 1.5 года с отключенной фишкой ездит:-D

 

ну и где его в экзисте искать?

 

Так на плакате написано: "практически в любой мастерской по ремонту генераторов найдете."

 

будем искать, а пока поиски, завтра фишку попробую снять, а то автомату не в кайф на светофорах ждать

 

главное клип нихера ошибки не показывает, эт просто в Блоке уже сталкивались с такой х...й. Я тока не пойму нахера они мне в графе срочно написали замена верхней лямбды, если ясно что с отключенной фишкой обороты норм.

Офф. кстати у них там щас диагностику повески бесплатно делают, понаписали бл. тяги, опорники, течь передних амортов, рейка сказали норм, вощим со скрипом этим беда, надо еще туда ехать и пусть при мне смотрят

 

"замена верхней лямбды"?
Может первого или второго датчика?

 

читаю - замена верхнего датчика кислор.

 

ИМХО. Его показания зависят от кол-ва оборотов, которые, в свою очередь, зависят от неисправного реле регулятора...

 

сказали он ваще в нулях, ничего не показывает

 

гена морозы не пережил:-D

 

*YAHOO* *YAHOO* *YAHOO* Снял седня фишку, машин поехала, как новая ни тарахтит, обороты держит, не проверял только заряд идет или нет, надо теперь искать этот релерегулятор.