Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

Где то встречал недавно, не могу найти, писали рассверливали стычной штуцер патрубка с термостата на печку! Откликнитесь кто сверлил, ну или носом меня ткните где написано!

 

Рассверливал я в 2011 году, а что интересует.

 

А вот Вы по моему писали что теплее в машине стало но в торпедо звуки появились от циркуляции ОЖ? Если я до и после этого штуцера патрубки пережму не надо ж будет все сливать и размер сверла не помните? Спасибо!

 

Теплее стало, звуков 100% не добавилось. Я так и делал струбцинами зажимал, откручивал, сверлил, потом чуть отпустил струбцину что бы антифриз стружку смыл. Просверливал пером, но его подтачивал, т к. размер нужен 16, а перья были только нечетные.
Тема - доработка печки
Советую еще пластиковое кольцо убрать и поставить на современные самозажимные хомуты.

 

Я пока не разбирал. А полностью его снимать не надо и на стол? Я так понял этот фланец там закручен в патрубки (я думал просто вставлен) и о каком кольце речь? Обычным сверлом не покатит?
В теме Доработка печки видел рисунок, там резьбы на концах фланца нет!

 

Я делал на даче не снимая, если снимать надо антифриз сливать.
Соединитель вставлен в патрубок ( как можно в резиновый патрубок вкрутить) и обжат незажимным пластмассовым кольцом, на многих машинах здесь сопливется, я его срезал и зажал хомутом.
Я делал пером потому что он в шуруповерт зажимается, на 16 не зажмешь, а обточить на токарном и меня не было возможности.

 

А зачем сливать весь антифриз если с двух сторон струбцинами патрубки зажать! Вы же там выше пишите - зажимал, откручивал, сверлил - по этому я и подумал что откручивали соединитель!
Про сверло -ясно. Ну я думаю разберусь, когда залезу!

 

Винтовой хомут

 

всем огромный привет! Помогите неопытному автомобилисту! Купил Меган2 этим летом. Печку не проверял. Наступила зима. С водительской стороны дует еле теплый воздух, с пассажирской стороны совсем холодный. Салонный фильтр менял, воздушной пробки в системе нет, радиатор отопителя промывал. Работаю таксистом. Замерз совсем!!

 

Машина с кондеем или с климатом? Заслонки печки смотрели, движутся все?

 

А холодный воздух дует и вверх и вниз?

 

Спасибо, что быстро отозвались! Машина с кондеем,который тоже не работает. Заслонки,как я понял, не смотрели. сказали в сервисе фигня,загрязнился радиатор печки, мол почистим будет все окей. Деньги содрали, лучше не стало. Говорят, тогда мы не знаем, радиатор горяченный, работает нормально. холодный воздух дует и вверх и вниз, притом регулятор температуры на правую сторону никак не влияет. это мне еще повезло, зима не холодная. на улице -3, а в машине +3. Рено Меган 2 универсал 1.6 2007 года Испанской сборки 113 лошадей.

 

Мужики, а у нас есть в печке кранчики с электроприводом, перекрывающим поток?
Или жидкость все время через радиатор печки циркулирует?

 

Понял, а то я туда не лазил, не в курсе.

 

Крантики - пережиток прошлого. Текут постоянно, на тазиках классических помню менял чуть ли не каждый год. да еще воткнут его в такое место что акробатом надо быть для его замены.
современные авто по-моему все без крантиков.

 

Попробуйте "краник" убрать который на выпускном патрубке печки висит

 

Не понял? Хде?

 

Печка со своим контуром - малый круг охлаждения. Его нельзя перекрывать крантиком.

 

Штуцер соединитель, там отверстие маленькое.