Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

Не пустой. Пол литра наверное долил..
До того как проблемы с печкой начались под термостат естественно не заглядывал, лужа могла и быть..
Но могла и не быть..

 

так надо немного, и не заметишь, особенно если метет. Вытекла стопка, а воздухом уже закупорит. Тут просто нет других объяснений. Резко печка дует холодом, патрубки резко холодные. Значит в них не идет. Почему не идет - воздухом заблокировало на высоких оборотах. Вопрос в том, откуда попал воздух.

там и литр можно влить на морозе, потом через крышку вытечет. Масла нет в антифризе?

 

Первым делом проверил, в расширительном бачке чисто, запаха солярки или выхлопных газов нет.

 

да гульнул пластик немного, немного воздуха хапнул. Чтобы заглушить патрубок печки, воздуха много не надо. Тем более что у него воздух с термоса вышел через спускник.

 

Тоже думал что может клапана крышки не работают, поэтому как проблемы с печкой начались сразу поменял старую крышку расширительного бачка на новую оригинальную.
Как клапана на старой проверить не знаю, но со старой казалось что избыточное давление в бачке создавалось, её выкручиваешь и антифриз весь бачок заполнял на горячую.

 

Вы с новой попробуйте удивитесь

--- Сообщение объединено, 24 дек 2021 ---

Такое "гульнул" не только холодной печкой обернётся

 

Уже попробовал, разница большая, старая крышка похоже вообще воздух не выпускала из бачка.
Извиняюсь, некорректно написал - выкручивал не на горячую, а на теплую.

 

Вобщем вечером после работы встал в горку, погазовал, покрутил клапан на верхнем патрубке как советовали - пузырит и пузырит, пузырило так минуты две, проверил трубы на печке - обе холодные, после чего я обратил внимание, что опять весь расширительный бачок наполнился антифризом.. В итоге решил попробовать воздух ещё из термостата спустить (при этом он уже был открыт и должен был гнать по большому кругу), откучиваю значит крушечку, готовлюсь обжечься, а там пусто! Совсем открутил крышечку, а из термостата ни воздуха ни антифриза не идёт - ничего!
Я в шоке заглушил машину, пошел в садик за ребенком, возвращаюсь, заводу и о чудо, печка снова теплом начала дуть..
Я нисколько не механик, но вроде как такого не должно же быть? Через термостат постоянно должен антифриз гонятся на заведённом, или путаю?
Кто нибудь может объяснить природу этого явления?

 

А помпа то работает вообще? Там вообще все завоздушено видимо. Со стрелкой температуры что в этот момент происходило, какие показания?

 

Не газы ли у вас?

 

Стрелка температуры стояла посередине, в том месте когда вентилятор начинает включаться.

В расширительном бачке вроде выхлопными газами не пахнет, следов масла нет.

--- Сообщение объединено, 24 дек 2021 ---

Да, дизель. Да вроде в таком случае должно пузыриться в расширительном бачке на заведённой, но следов пузырения не видно. И если б прокладка продырявилась то все равно в термостате должен же был бы антифриз быть! Или нет?

 

Про газы много писалось, и первый звонок это холодная печка
при сильно теплом моторе оденьте полиэтиленовый мешок на горловину и погазуйте

 

На горловину расширительного бачка?

 

Ну да, крышку открутить, мешок на горловину и резинкой стянуть.

 

Занимательное чтиво!) Все утро читал, не мог оторваться..)
Мда.. презерватив или пакетик на горловину натяну конечно, но по всем признакам похоже что прокладку пробило.
Только ради интереса чисто логически не могу понять почему при работающем двигателе и закрытой крышке расширительного бачка при откручивании крышечки термостата ничего не текло и не дуло?
Чисто физически и с пробитой прокладкой как такое может быть?