Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

Народ, такая проблема - ручник при подъеме вертикально вверх вообще не защелкивается и щелчков нету. Однако, если его поднимать и при этом тянуть к себе, то все нормально. В сервисе говорят что только полная замена ручника спасет. Врут походу?

 

могу только посоветовать открыть под ручником панельку и посмотреть в чём проблема.

 

Попроси папу почитать тему. Сделать, чтобы защёлкивался -работы на 5 минут, всё (описано) разжёвано. По поводу тугого хода - смотреть тросики и суппорта.

 

Ломается место куда вкручивается винт фиксирующий собачку с пружиной кнопки ручника, из-за этого ручник может не фиксироваться, а можете в один день его зафиксировать, а снять затем не сможете.
Разбирайте саму черную ручку и чините, на форуме писали как.

 

Возвращаясь к сорванному ручнику

Пришлось и мне заняться ручником, сорванным при резком торможении ( без необходимости) на парковке. Во первых , вмешательство назрело- один из тросов заедал, залупилось пластиковое покрытие троса. Купил 2 родных троса. После замены планка стояла наискосок! Снял их, замерил- один был на 5 мм короче. Поменял местами- ситуация улучшилась. Перекос уменьшился, но и только. Начал кумекать ( благо инженер-механик). Пока французам не удается сделать авто абсолютно симметричным- и расстояние от входа оплетки в кузов до планки немного разное. Если бы троса имели резьбовые наконечники, то проблема была бы решена на раз. Покрутил, выровнял и поехал. Типа как на Гольф2 и др. А так мне пришлось под головку , наконечник троса , установить разрезанную гайку М5. Разрезал, разогнул, сжал. Возможны варианты. Планка выровнялась и проблема, надеюсь решена.

 

Разбираешь кожух над ручником и подтягиваешь центральной гайкой. И ВСЕ!

 

Если все ОК, то не надо никаких пружин. У меня заедал трос ( описано далее) так на сервисе поставили пружинки. Проблему это не решило. Поменял троса, все ОК!

 

А кто в курсе, если я просто вдавил задний торм. цилинд, а не вкручивал его, цилиндр под замену? и еще перестал держать ручник.

 

Меган2 ручник при подъёме рукоятки вверх становися на защелку и сколько кнопку не нажимай ручник назад не возвращается, т.е. так и остается на тормозах, возможно полетела возвратная пружина, как разбирается рукоятка и что нужно по порядку сделать?

 

кнопка

Мегановоды, подскажите пожалуйста где на кнопку фиксатора альтернативу найти?может кто чем заменил?из-за нее вид ручника никакой!может пробка или колпачек.

 

Всем доброго времени суток.недавно столкнулся с не приятной ситуацией.перестало тормозить одно колесо после поднятия ручника,т.е.одно идет на юз,а другое вращается с незначительным замедлением.после вскрытия подлокотника,обнаружил перекос планки,не придавая этому значения,подрегулировал,гайкой,результата не дало....+ еще и тросики слетели.понял что один тросик растянут,решил подложить шайбу(распилил,одел на трос и зажал)а в планке тросики закрепил пластиковыми хомутами,(если фото нужно,позже могу скинуть)т.к.перекос при этом не исчез.за то результат оба колеса тормозят юзом одновременно...по поводу пружинок идея хорошая,поставлю тоже...

 

замена задних супартов.супарта заниние вкручиваються по часовой стрелки.

 

можно отремантироать

 

пружика и болтик остались сручника на фото не увидел.попробывать можно востановить если пружинка не потерялась.друзьям востановил ручник как 2 год работает.

 

Помогите с ручником

Прочитал всю ветку. Не разобрался в интересующем меня вопросе*SORRY*
Касается серии поломок, при которых нет щелчков и фиксации. Некоторые товарищи писали про болт, который нужно подтянуть в таких случаях. Что это за болт и где он? Как выглядит? Подскажите пожалуйста, желательно с фото

 

Помогите разобрать рукоять ручного тормоза меган 2 универсал, видимо лопнула пружина на кнопке, стопорится на первом-же щелчке и кнопка не нажимается

 

посмотри 177 сообщение, там SergeyS все подробно расписал...
у меня такаже хрень была...

 

посмотри 177 сообщение,*OK* там SergeyS все подробно расписал...
у меня такаже хрень была...

 

Бл... опять зима опять ручник, той зимой разробатывал левый супорт, теперь снова надо...

 

Народ подскажите кто менял оборванный тросик, насколько это гемор (по времени), система ручного тормоза состоит только из двух тросиков (устройство барабана не интересует т.к. оборван тросик, я его видел, обрыв в подлокотнике). и для механика который это будет делать нужна схема разводки тросиков по машине, есть ли такая у кого, киньте. Благодарю за ответы