Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

проверьте, как ходит рычаг на суппорте, если он нормально возвращается, на исходное место - все окей, значит дело было в тросике

а если он не возвращается сам обратно в исходное положение, то уравнивание тросов - временная мера, через какое-то время, перестанет держать ручник

 

Всем привет. После того как поставлю на ручник начинает что то скрипеть в районе задних колес (при посадке высадке или просто покачать зад у машины). В чем проблема? где что смазать?

 

Это задние колодки скрипят. Их мазать нельзя!!!! Такая же песня!

 

поясни что там не так, то что колодки мазать не надо я в курсе:-D. сам еще там не лазил а пред хоз обслуживал у диллеров

 

Да все там нормально! Диллеры разведут на замену дисков и колодок! Это поможет, но как надолго вопрос! Я считаю это выброс денег! Когда ставишь на ручник и выходишь из машины или пытаешься ее сдвинуть, колодки немного просказьзывают по дискам (либо из за износа, либо из за подогрева) и скрипят! Не критично! Можно померить толщину диска и колодок.

 

Если скрипят колодки, когда машина стоит на ручнике, это значит, что у вас одно колесо держит хорошо, а другое ели ели, т.е колодки вроде и прижались, но не так сильно как на другой стороне (это либо троса закисли, либо тяга подзакисла). Даже с изношенными дисками до 7 мм и колодками с ихносом 60-70%, при нормально работающих суппортах и тросах ручника, никакого скрипа не должно быть!

 

суппорт с одной стороны не держал стояночником, был скрип
заменил суппорт, разброс усилий стояночного тормоза по сторонам около 5%
скрип есть, более того такой же скрип есть, даже когда машина стоит на передаче и кто-то сзади садится или выходит

не пугайте людей

это скрип от подвески

 

Я в этом году поменял диски, колодки, троса и суппорта и сайленты задней балки, все смазал колодочки бегают хорошо, ничего не заедает. Так вот - если я дерну ручник на ровной площадке, чисто чтоб машина не катилась никуда, на 2 щелчка, то машина то стоит, но когда садишь или грузишь что то, то да, скрип есть. Если ручник дергаю нормально на 3-4 щелчка, то делай с ней что угодно НИКАКОГО скрипа нет, даже если начинаю заниматься ремонтом авто и домкрачу передок.

 

Скрипят колодки конечно-же, чуть недожатые.
У меня вот сегодня замерз ручник, блин поставил на минуту буквально и все, еле докатился до теплого бокса. Завтра буду разбирать. Есть подозрения что в тросах вода и она замерзла, заодно прочищу и смажу супорты ну и пружинки как тут пишут поставлю. Прикупил девяточные пружинки которые задние колодки к кожуху прижимают они как раз около трех сантиметров с ушками вместе.

 

Снял сегодня тросы ручника, как и ожидалось они полные воды. Виноваты в этом резиновые колпачки защищающие тросы от попадания влаги, они от времени растрескались и перестали выполнять свою функцию, а сами троса в отличном состоянии не ржавые и ходят без заеданий, пластиковые оплетки и внутренняя и внешняя целы. Пружинки от ваза не подошли, коротковаты, поставлю другие. Операция по сьему заняла 40 минут, яма не нужна.

 

Я на даче нашел пружинку с сечением ~0,5-06 мм (на глаз), она была длинная, рубанул ее пополам, загнул крючки на ней, натянул и поставил. Пока все хорошо, без заеданий. Попробуй из чего нить изобразить или купи пружинку от карбюратора жигулей (если память не изменяет). Очень мощную пружину ребята в сервисе не советуют ставить, говорят если долго будет стоят, это дополнительное растягивающее усилие на трос.

 

я конечно зануда, но напоминаю. что если рычаг стояночного тормоза на суппорте без проблем отходит в исходное положение, то от пружинки особого толка нет, хотя они и будет помогать
а вот если рычаг суппорта сам не возвращается в исходное положение, а требуется усилие, то суппорт нужно или менять или перебирать. стояночник нормально это колесо уже держать не будет. и со временем проблема будет прогрессировать

 

Я тоже уже нудить начинаю. Народе если у вас не текут суппорта и нет лишних денег, потратьте один выходной в своем гараже или в чужом, снимите промойте и смажте троса, снимите почистите и смажте суппорта, прокачайте тормоза (никогда не помешает), соберите все обратно и отрегулируйте ручник. Если руки растут правильно то все получится, если же руки растут не правильно или не оттуда откуда должны, то вам следует обратиться к хирургу...

 

Вот этим то я и займусь сегодня вечером после работы, а потом *DRINK*

 

Только делай все в строгой последовательности, сначало машина, потом пиво, если наоборот, ничего не получится)))))))))

 

сразу видно профанский подход:-D не эт не наш метод бывает шо без бутылки не разобраться*PARDON*

 

НУ это уж кому как сподручней)))) А то можно таких делов натворить, что придется опять пить, чтобы разобраться с тем, что ты натворил прошлым вечером))))

 

Ну эт ага:-D

 

Все! Сделал! На третьем щелчке колесы колом, отпускаю - крутятся легко и непринужденно, пружинки нашел подходящие и тоже поставил (крючки-же есть) все ок, уже давным давно *DRINK*

 

ай маладца!!! Наши ряды пополняются опытными ручникаделами (в хорошем смысле конечно)