Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

Я Вам написал конкретно про троса NK, на драйве на оригинальный и на TRW троса удачный пример!
Не прокатит там термоусадка, пыльник слетит все ровно!

 

Так вроде и на NK ставится https://www.drive2.ru/l/471610774796632731/
Есть еще STELLOX 2998525SX и RC312265, про них кто что может сказать? Или в этой цене будет примерно все одинаково?

И такой вопрос, а стоит ли залить немного масла в новые троса, чтоб продлить срок службы?

 

Вопрос спорный. К маслу может налипнуть всякой грязи, которая тоже будет мешать ходить тросам.

 

Хорошие троса работают в пластике, т.е. и трос и оболочка заварены в пластмассу, а хреновенький неоригинал - трос или оболочка (а часто и то и другое) голый металл

 

Ну вот в принципе NK одеты в пластмассу, все ровно закисают, дубеет рубашка и протирается пластик на самом тросе!!!! Но думаю заливка масла в них вряд ли чем поможет, закисают именно на повороте перед входом в балку!!!

 

Так пластик не фирменный, трётся, становится шероховатым и клинит

 

Подскажите…
С пассажирской стороны висит трос ручника в районе заднего колеса…
С водительской держится в спец.креплении на фото… с обоих сторон такое должно быть?

--- Сообщение объединено, 16 июл 2019 ---

На фото под номером 9 это как раз то самое крепление получается? Обломил я его чтоли где

 

В общем надо под авто глядеть, на данном креплении должен тросик висеть (см.фото) зацепил видимо где-то, возможно даже обломил

 

Здравствуйте какие троса по фирме лучше ставить.Номер на универсал правильный если брать оригинал
82 00 247 043

 

Здравствуйте троса на ручник одинаковые или нет?

 

Оба, два - одинаковые!

 

спасибо

 

С наступлением холодов до печенок достала проблема ручника. Хотя я им и редко пользуюсь. В прошлое воскресенье приехал в гараж с горячем задним правым диском. Скинул тросик с суппорта, механизм ручника работает без заеданий. А сам трос встал колом. Степень подвижки 3-4мм. Пробовал и вэдешкой и керасином. Ни в какую. Снял с коромысла под подлокотником, ни какого эффекта. Добросовестно прочитал всю тему. Решил купить комплект новых тросов. Заказал оригинал 8200247043. Прочитал инфу в интернете и посмотрел видео на Ютубе по установке тросов на Мегане. Но хотелось бы уточнить у форумчан ,которые через это прошли. Какие подводные камни могут ожидать меня. Может быть какие-то инструменты надо подготовить заранее. За полезные советы буду только благодарен.

 

Да нет вроде там ничего такого! Через заднюю балку только там вроде пихать как то не удобно. Я например новые троса проталкиваю в салон и не разбирая подлокотника вставляю их в скобу а потом уже на коромысла на суппортах одеваю!

 

На видео мастер применяет герметик на вводе троса в салон из под днища. Это необходимо делать? И если да, то какой герметик.

 

Я оригиналы не беру, покупаю NK, никогда ни чем не мажу - они там так шайбой влазят в трубку - при съеме дергаешь, дергаешь - сидят очень плотно!

 

Евгений, это Ваше сообщение от октября 18 года. Я долго выбирал между оригиналом и аналогами. Машине 11лет. Я думаю что поставив оригинал ещё долго туда не полезу. А за советы большое спасибо.

 

Мне NK хватает на 4-5 лет, думаю достаточно за такие деньги! А вот TRW человеку ставил- он их сам привез и резинки на концы одевал - в первую же зиму замерзли! Там встает обычно правый трос - у него изгиб больше и вот на изгибе в районе балки он и встает!
За оригиналы не могу сказать ничего!

 

Вот у меня и правый то и встал. Слушай ,Жень, а вытаскивать его с применением силы и матери? Я там по пути ничего лишнего не оторву?