Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

У меня были почти все пыжи, всё как у рено- лапка под пружинку есть, самой пружинки нет.

 

Пружинка для расторможки зимой, прихватывает иногда. Понятно, что если не держит или клинит наглухо надо или троса смотреть или суппорт перебрать, там никакая не поможет пружина, хоть от камаза.

 

Народ, есть вопрос: суппорт разобрал, то, что в поршне перебрал, сейчас крутится. Но автоподвод не появился... Как-то разбирать ту часть, что в цилиндре?

 

Естественно.

 

Но лапка-то двигается, винтовой вал выходит...

 

Это бесполезно, если внутренняя часть не вращается в подшипниках поршня.

 

В поршне я вращение восстановил.

 

А каким вы съёмником извлекаете стопорное кольцо внутри суппорта?

 

Если внутри цилиндра, то я до него ещё не добирался и как добраться, и как добраться - сам не понимаю. Надо купить какой-то специфический съёмник.

 

Я почему спросил; я в тот узел уже лазил и мне пришлось немного испортить металлические советские ножницы, запилив их таким образом, чтоб смогли более ли менее беспрепятственно подобраться к стопорному кольцу. Там очень узко, есть ли такие съёмники с такими длинными губами?...

 

Есть. Я в сервисе нашёл.

 

Не заморачивался бы ты с этими поршнями, понимаю что они стоят дороговато сейчас, но лучше купить новый, чем морочиться со старым. когда был сценик, там оба поршня мервые были, самоподвод не работал, один поршень я промывал и замачивал в саляре отошел и заработал, второй я купил новый. Так вот этот нерабочий я все таки разобрал, там выработка, на колечках набиты ямки, коррозия, ради любопытсва я все же его весь вычистил смазал, собрал, но один чер самоподвод не работал на резервном суппорте. Ты просто потратишт время, сыла, а ничего можешь не добиться. потому купи новый и все.

 

Но ...

И у вас после этого хватает совести отговаривать нас это этого, лишив нас приятного времяпровождения, перебирая их?

 

Я ж опытом поделился Но чего таить, я и сам очень хотел разобрать его и попробовать оживить, вот правда результат не порадовал)))

 

Там стоит стопорный "стаканчик" у которого усики по периметру. Их нужно все одновременно сжать. Народ это как-то делает головкой определенного размера. Я это делал на Эспейсе, там похожая конструкция. На Мегане попробовал - не получилось. Но большой нужды разбирать этот узел нет если рычажок ходит и винт при этом делает возвратно -поступательные движения. Самоподвод от этого узла никак не зависит. Максимум можно снять рычажок, открутив гайку на его оси и поменять сальник под ним, если он развалился, но и это действие не безопасно - посадочное место сальника в корпусе от коррозии может рассыпаться.
Главное, что влияет на работоспособность суппорта - это внутренности поршня и удаление коррозии из канавки основной манжеты поршня и канавки пыльника.

 

Что брали?
Вариантов смотрю полно, отзывы по Stellox, NTY, Masteekit не плохие

 

Можно сразу купить ремкомплект FEBEST 23769N5RKIT, судя по фото он уже с механизмом самоподвода, ценник в районе 1100р

 

я такой брал, там нет механизма, просто поршень

 

К сожалению, не подскажу, сценика у меня нет уже 4 года, информации не осталось. Когда я их искал, выбора особо и не было, брал какой то китай.

 

Можно такой взять, с механизмом
LYNX BC6047