Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Видимо на пауке, t воздуха

 

Да он не влияет ни на что, отключай да езди - ничего не меняется в поведении!

 

Зачем-то его поставили. Значит не просто так. Логично предположить что для корректировки состава смеси в зависимости от темп. воздуха. Когда просто отключаешь датчик - мозги, вероятно, видят обрыв цепи и не ориентируются на его показания, принимая некое усредненное значение, близкое к правде. А если, допустим, датчик заглючил и показывает минус 40 - мозги ему верят и могут начать жутко богатить смесь.

 

Этот датчик вместе с дад заменяют дмрв.

 

Ничего они там не богатят - все тоже самое! Возможно где то в горной местности он будет работать, где давления разные!

 

А причем здесь горы и давление, если он температуру во впускном коллекторе показывает

 

Разница давления - разница в температурах будет! А так как он не показывает а отслеживает и ориентирует мозги........

 

Ну если будет разница в пяток градусов это не так существенно, как если было бы при его неисправности, когда воздух нагрет в пауке уже до +20, а он всё еще - 20 выдает

 

Лямбду отключали? а выкручивали? ну и конечно бензонасос первым дело бы подкинуть другой, если катушки точно новые уже кинули

 

Всем спасибо, кто откликнулся. Нашли вчера причину наконец-то. С прошлого года искали. )))) Датчик на впускном коллекторе, в резинке. Резинка задубела и пропускала. Поэтому на холодную еще ехала, а как прогревалась... Все это продаётся (как мне объяснили) только в сборе. И стоит немало. В общем герметик наше все. И все стало замечательно. Нашли, кстати, генератором дыма. Искали утечки. Еще раз всем спасибо.

 

Пока не знаю, машину заберу - уточню. Только позвонили и сказали что нашли. Почти 3 недели делали...

 

Разговаривал со спецом, по телефону не всегда понимаешь что и как. Сказал что с таким еще не сталкивался, хотя работает давно. Скинул мне рисунок с указанием моей проблемы. Под номером 3.



ссылка на страницу http://my-megane2.ru/sistema-ogranicheniya-vrednyx-vybrosov-na-reno-megan-2

 

В этом месте стоит две резиночки, сверху и снизу трубки.

 

Всем добрый день! Пропала тяга в горку. По ровной нормально. На холостых все отлично. Еще при переключении скоростей повышает обороты, потом сбрасывает, как будто сцепа выжата, тупит, потом все норм. Что может быть? Сцепление закончилось? Или концевик педали посмотреть? Причем может нормально ехать, переть как танк. А может чудить, как описал. Пробег по приборке 225000, но естественно смотан, судя по графику ТО, реальный 260000 где то. Сцепление меняли ли вообще не известно.

 

А при этом глохла, дергалась, пердела в глушак? У меня то вообще ничего такого нет, ни дерганья, ни глохнет, работает ровно, просто не тянет. Заводится так же без проблем.