Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

давление не мерили проверяли по прокачке топлева , машина с фазорегулятором,метки в порядке проверяли раз 50 не меньше,катушки живые машина до этого работала но проблема была с тягой,

 

Так вот и была проблема с тягой из за катушек может! Катушки диагностика не показывает! Прокачка это одно, давление надо мерить!

 

я понимаю мы пробовали подсоеденять отдельно носос топлевный и пробовали завести такаяже беда

 

Катушки какие стоят, Beru? Выворачивать после запуска свечи, нюхать, бензом пахнут одинаково, нагар одинаков или где то темнее, сырее! Мерить компрессию. С клапана фазера разъем скинуть.

 

катушки оригинал, бензин поступает нагар черный, компрессия в норме, фазорегулятор не отсоединял. если отсоеденить что будет как вести сябя будет двс?

 

Оригинал бывает разный есть и Beru и Sagem! Какие там стоят? С клапана фишку скинуть и попробовать заводить, сначала ошибка на БК вылезет, потом когда оденешь пропадет! Компрессия сколько? Что значит -нагар черный, свечи после запуска и работы все сухие?

 

Свечи черные катушки сагем,свечи просто в нагаре,компрессия 12

 

Было такое. Оказалось на грм были сбиты фазы. Осциллограф и хороший спец в помощь.

 

Смотрите фазик. Горе мастера бывают устанавливают его не в защелкнутом состоянии.

 

Возьми у кого нибудь катушки на пробу (с рабочей машины), или ему свои поставь - проверишь все рабочие!

 

ок

--- Сообщение объединено, 11 дек 2016 ---

фазарегулятор не трогали

 

в общем начали проверять модуляции на форсунки и такая хрень что форсунки открываются часще в2 раза чем положено

 

Да 2 и более вспрыска за оборот

 

ничего не понял

 

вообщем на данный момент авто не запускается нормально а если запускается то только с нажатием на педаль газа , заливает свечи наглухо