Проблемы с тормозами у Мегана

Ну не знаю, никогда нога не отсыхала, да и чего там усираться качать, 2-3 подхода по три качка, делов на 5 минут. Но когда один на один с машиной и пивом, тогда можно и приспособой делать.

 

Вот ссылка на проблему, возникшую на ровном месте, после прокачки "дедовским" способом.
Ссылка на любимый ресурс )
(первая тема на стр 4)
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=347836&start=75
Лексус- гомно.

 

Возникла небольшая проблема.

Провел дома самостоятельно замену всех колодок тормозных.
Собрал все, ничего лишнего не осталось.
До замены- тормоза хорошие, педаль потихоньку не уходила, все работало, как положено.

Сейчас завел, надо же думаю прокачать, чтоб колодки все зажались. На педаль давил, давил, еле накачал.
Проехал чуток,
Педаль постепенно проваливаться стала, зашипел при нажатии вакуумник. Прокатился километров десять, переодически нажимая тормоза до упора, стало лучше но не доконца.

У кого как после замены всех колодок, особенно если выработка есть на блинах? Выработка в виде бордюрчика, может это из за него?
Сколько надо для притирки.?

 

так у вас из-за бортика колодки могут криво вставать
и при сильной выработке педаль становится очень длинной

 

А пока меняли, трубку никакую не переломали, особенно сзади, тормозуху проверьте на всякий случай. На второй машине когда менял колодки, буртик впереди спиливал при помощи резца, завел, 5 передача и аккуратно этот резец к буртику, кто то напильник подставляет.

 

так, похоже такая же ситуация.
позвонил отец, у него на ходу загорелся сервайс и значок АБС.
машина в гараже было, завел все без проблем, поехал тоже ничего не горит.
с шоссе к ТЦ заезжал, и загорелось
буду надеяться, что это тоже мог датчик слететь

 

Все притерлось, славные мегановские тормоза вернулись.
Только бортики на блинах все равно снести нужно, ведь до железа колодки они быстрее достанут.

 

А на сколько примерно хватает колодок, в тыщах? Кто сколько выезжал, я понимаю, что многое от стиля езды зависит, но все равно.
20-? 50-?100-?

 

спокойный стиль езды, колодки TRW диски оригинал,
60тыс и колодки и диски, запас еще был
еще фактор важный, если ездите каждый день, то ресурс в км будет выше, чем если на несколько дней оставляете машину на улице ( особенно когда влажно)

считайте так в среднем
накладки передние 40-60тыс
накладки задние - 60-80тыс
от самих колодок сильно зависит

 

выскочил у меня правый передний датчик, обратно поставил, АБС работает. но датчик не держится. не могу понять, как он там крепится и чем. Может кто подскажет?

 

Так втащи его, почисть посадочное место, продуй и поставь. Может там просто песка насыпало кучу или грязь налипла... Да и после снятия сам поймешь, как он должен фиксироваться.

 

так он защелкиваться должен или там фиксатор какой?
у меня есть подозрение, что там что-то сгнило. а с силой побоялся вставлять

 

У меня такая же беда,вот думаю на ближайших выходных посалить его на анаэробный герметик,а сверху залить пистолетным клеем,посмачнее. Думаю будет держаться.Сорри за долгий ответ

 

Здравствуйте.Друг тоже купил Меган 2007 года,кароче сами поменяли диски,колодки по кругу и заднии подшипники.Решили прокатиться-проверить.Проехали метров 100,загорелся АБС.Потом он уехал,чеса через 2 приехал и до колёс не докаснуться.Горяченные,все 4!Вчё проблема можете подсказать?Спасибо!

 

все неправильно сделали
описывайте подробно по пунктам, как меняли

 

Да вроде по книге.

 

могли
перетянуть подшипник
кольцо АБС упереться в датчик
не поставили кольцо АБС
не правильно поставили колодки
клинят суппорта
закисли пальцы

 

если колеса настолько горячие - значит тормоза клинит

 

Спасибо будем действовать