Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

http://automend.ru/renault-megane-2/renault-40595-10.m_id-5545.m_id2-5576.html

 

спасибо, попробуем, кстати по-моему из под него у меня течет масло

 

Всем дорого дня!
Прошу дать совет по следующей ситуации. Вчера как обычно пол дня ездил, а затем после четырех часовой стоянки случилось так - сел, вставил карту, нажал кнопку, машина как обычно отреагировала (приборка включилась и почему-то включился вентилятор под капотом), но стартер не крутит, соответственно машина не заводится....пробовал несколько раз. Потом попытались с толкача на галстуке...не заводится. *PARDON*. Грешу на аккумулятор...но вроде попробовал, все электроприборы работают нормально...
Понимаю, что диагноз через форум поставить трудно, но был бы признателен за мнения.

 

Добрый день всем! Я новичок, приобрел авто неделю назад, Меган 2 механика Экстрим. Такая вот приключилась история: Прогрел вебастой ,завел всё ок, поехал за дочькой в дет.сад. Приехал мотор горячий почти рабочая температура, заглушил-закрыл машину. Забрал дочь с садика , посадил в дет сиденье , сажусь за руль . заводить а она не в какую ( первые две попытки пыталась схватить) потом просто в холостую. Сижу незнаю что и делать. Дочь уснула в кресле в машине потихоньку остывает воздух. Попытки завести ни к чему не привели. Было очень холодно - 20 , темно уже , открыл капот- ничего необычного не увидел. Пока ждал друзей на машине прогрел салон с помощью Вибасто чтобы дочь не замерзла, потом попробывали скинуть клемму "+" на 5 минут, результат полный 0, ошибок никаких на табло не выдавало-всё как обычно при запуске но не заводиться. В общем сел аккумулятор. Уехали с друзьями домой, машину оставили. Утром притащили в сервис на тросу, подключили зарядное к аккуме., проверили бензаносос ( -работает,ничего нигде не окислено -всё четко, свечи. Прошло минут 15, пробуем заводить - с пол оборота завелась и работает как не в чём небывало.Все чешут голову, что могло быть с ней.Диагностику делать не стали т.к. ошибок никаких не было. говорят возможно попала окалина под датчик коленвала, короче явную причину не нашли. езжу уже четвёртый день с того случая - полёт нормальный , НО.... Сейчас уже не знаю заведётся ли она в след. раз или нет... Вот такие дела! может кто может прокомментировать сей "каприз" француза турецкой сборки
забыл добавить пробег на сегодня 92 500 км

 

правильно поняли - это датчик коленвала, если бы сканером проверили ошибки в памяти было бы "ошибка датчика ВМТ"

 

Похоже на датчик коленвала - надо ехать на диагностику клипом , так на табло вам не чего не покажет

 

Спасибо, может заранее купить датчик коленвала, с собой возить на всякий пожарный...

Добавлено через 48 секунд

Может купить датчик и с собой возить на всякий случай

Добавлено через 2 минуты

Спасибо

 

можно, его в принципе менять несложно, не очень удобно, но можно
только датчик или оригинал, или 100% подходящий неоригинал


у меня кстати два раза вылетал оригинальный датчик ВМТ

 

...аналогично, за 6 лет, только расходники систематично менял -бюджет особо не подрывали, фильтр в баке паял, т.к. лопнул по шву-спец.ключ за 400р. купил))), шлейф подушки безопасности руля на 180тысячах полетел-перепаял-бесплатно))), если чего т полетит сильно не расстроюсь))) ... сервисы не посещал, сэкономил достаточно на них, что бы не сожалеть)))

 

в вашем случае диагноз по интернету поставить как раз можно. нужно вначале проверить предохранители на плюсовой клемме аккумулятора, если они в порядке, значить есть разрыв в проводке которая идёт вокруг аккумулятора и подключается к компьютеру впрыска.

 

Спасибо за ответ, буду смотреть!

 

ну, нашли ?

 

Всем доброго времяни суток, помогите справиться с поломкой, вчера ездил всё впорядке, сегодня с утра начал заводить всё как обычно, приборка включилось, но машины не завелась, что то начало шёлкать, стартер не крутит, дело в нём?

 

Пока нет...чип ключ с дуру расковыряли, думали дело в нем, но оказалось нет, теперь меган еще и его не видит, а второго нет. Покупаю б/у ключи, потом уже поедем в сервис прописывать их, а потом уже искать проблему. Вобщем сам себе лишний головняк нажил...

 

бу вроде не подойдет

 

Сервис занимается чип ключами и электрикой всякой, сказали все сделают, а там не знаю...Они там с меганами видимо работали уже, о проблеме наслышаны.

 

Была такая "фишка" на "старом" мегане.Помогла покупка новой батарейки в чип ключ. Кстати совет: Меняйте батарейку хотя бы раз в 3 месяца. Независимо села она или нет)).

 

заменил АКБ, всё работает =)

 

теоретически да можно наверно перепаять какую нибудь микросхемку и перепрошить

 

Ну да, они сказали что из моего и бу один сделают и все заработает!