Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Вчера при всем этом щиток приборов не загорался. Ни с педалями, ни без.

 

При чем при всем этом? Сели, карту в слот и заводить а все молчит и щиток не светится даже?

 

Сели, карту в слот, зажигание пошло, жду педальки-лампочки на спидометре и тахометре не горят. Свет в машине после ночи есть и даже открылась сама.
Звук бензонасоса я не слышу в упор, но я и раньше его не слышала.
Сегодня на эвакуаторе забираем в сервис, там будет смотреть..НА ошибки считают, если ПК это может показать..

 

Рассказываю. В сервисе машину завели, ошибки проверили- нет, по электрике- все ок, аккум рабочий, стартер рабочий (и сегодня реально пыхтел, но не схватывал). Жала на газ- ноль.
Бензонасос тоже вроде как в норме
Сказали, что упала компрессия в 2 цилиндрах. насколько и как- не знаю, не спрашивала
Товарищ мой говорит,что меня могут развести на капиталку двигателя, но я сервису доверяю. предложили раскольцовку или что-то такое.
Вполне может быть,что масло отработало свое. Меняла 13 000 назад, отработало оно свое уже совсем.
Может так быть?
Или надо таки настоять,чтоб фазик проверяли и меняли? Но разве если это фазк на ПК не покажет ошибки?
Меня смущает одно- машина не завелась дома, а ошибок нет..
В общем я не знаю..

 

Помоему вас разводят.

 

Не раскольцовку а раскоксовку. Даже если в двух упала компрессия то она все ровно заведется! Товарищ правильно сказал, хотят скорее всего! Из за масла машина не может не заводиться, хотя масло менять нужно конечно! Ну вообще м не сказали из за чего не завелась, что сделали что бы завести! Смотрите что дальше будет. Лучше еще к кому нибудь обратиться, в другой сервис, если повториться! А вот заводится -треск - и глохнет - это как раз фазик!

 

Пониженная компрессия сопровождается неравномерной работой двигателя. Чем более понижена, тем неравномернее работает движок. Косвенная проверка - при работающем двигателе поднести руку к срезу выхлопной трубы, толчки выхлопа могут указывать на проблему с компрессией, а также на некоторые другие неполадки.

 

Не думаю, что Даша поднеся руку к глушителю сможет определить наличие проблеммы связаной с компрессией, тем более для этого надо под машину ложиться

 

Ну ложиться не обязательно, достаточно просто присесть. Хотя согласен, Даша вряд ли будет этим заниматься.

 

Сегодня утрчню в чем там дело и как завели, но честно, не пойму, в чем по вашему развод?
Замена фазика и грм, ремонт стартера гораздо надежней в плане развода, чем капиталка двигателя, тем более, что они ей не занимаются.

 

Поддерживаю. Тоже появилась мысль такая.

 

Пониженная компрессия?Желательно в цифрах...Сколько они намерили?Уточнили они изза колец или клапанов пониженная компрессия?Заливку раскоксовывателя надо совместить с заменой масла...
Во блин,пока свой роман писал меня уже опередили...
И фазик похоже надо тоже менять...заказать где подешевле...

 

Это как?

 

Может есть какой простой вариант,а я не знаю...

 

Т.е. минус заглушки...понятно...я думал вдруг есть вариант бесконтактный...