Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Не, там кроме звука заслонки примешивается еще какой-то звучок, а после прекращения работы стартера заслонку еще слышно, а этого звучка уже нет.

 

Господа, здравствуйте, что можете посоветовать. Уже намучался чистить контакты на стартере, как сырая погода, так он начинает тупить, иногда вообще перестает крутить. АКБ точно в норме, проблема определенно в стартере. Уже 2 раза за последние 2 месяца приходилось проводить манипуляцию по чистке контактов. Контакты почищу, крутит как надо сразу. Поездишь, если вдруг погода плохая дождливая, то начинает неуверенно после простоя машины крутить, а иногда просто не крутит, с толкача заведешь, поездишь, заглушишь, после этого иногда заведется, а иногда нет. Но после чистки контактов - 100% заводится. Пробовал сверху контакты солидолом обмазывать, медной смазкой брызгал, уже не знаю что делать, хоть провода дублирующие бросать к аккумулятору. Сталкивался кто-нибудь с подобным, как решить?

 

Плюсовые контакты достаточно один раз нормально почистить и на года хватит, как Володя сказал надо массу смотреть
в первую очистить посадочное место стартера, т.к. после снятия установки стартер начинает работать
массу от АКБ на мотор, она крепится на КПП со стороны бампера, её видно.

 

Добрый день. Сегодня поставил новый датчик коленвала, но уверен, что и старый был рабочий, но мало ли... Отключил фишку бензонасоса и вот какая попытка получилась...

Спойлер: Бензонасос отключен

 

Затем подключил бензонасос и следующие попытки выглядели следующим образом, причём схватывал только на педаль в пол.

Спойлер: После подключения бензонасрса

Свечи при этом выкрутил после этого, 3 были сухие, а одна чуть мокрая.
Может с форсунками что, где-то читал, что меган схватывает, но не заводится, если не работает хотя бы один горшок?

 

Да.

Да.

--- Сообщение объединено, 24 сен 2020 ---

Катушки все новые.

--- Сообщение объединено, 24 сен 2020 ---

Без выжатой педали даже не схватывает, схватывать пытается, как только заслонка открывается и сразу глохнет.

 

это всё танцы с бубном - нужно компрессию мерить.

 

Думается что все-таки с фазиком/фазами что-то не то. Сейчас отчетливо слышен треск. Скорее всего плунжер фазика по какой-то причине не защелкнут, масла в фазике нет и он сбивает фазы не давая мотору нормально заработать.

 

дожди были? катушки в норме?

просто от предыдущего владельца там столько доп проводов кинуто на "-" что я даже не подумал о проблеме с массой, хорошо, буду смотреть массу, без съема стартера дублирующий провод массы реально поставить на стартер?

 

Работа форсунок

Спойлер: Форсунки

--- Сообщение объединено, 24 сен 2020 ---

Очень не хочется разбирать этот узел только для диагностики((((

 

Для первичной диагностики фазика достаточно снять верхнюю крышку ГРМ и крышку фазика - это дело 10-15 минут. Но нужен будет 5-лучевой торкс для крышки фазика. Сможете увидеть защелкнут он или нет в нулевом положении и оценить степень износа статора.

 

Компрессия во всех горшках 6 кг ровно. Попробовать вскрыть крышку физика, как говорит Михаил?

 

а с такой компрессией она разве заведется?

 

Наверно это говорит о том, что метки всё-таки сбиты?
Вы же продували цилиндры после того как их залили?