Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

а какую клейму?

 

"-" на аккумуляторе.

 

я еще пока нечего неделал...пошел в гараж попрбывал завести ее...а она издала звук ти па"тррр в течение сикунды" и не фига , даже движок не крутит

 

это что может быть.. не стартер сгорел?

 

звук типа "тррр в течение сикунды" - может быть от разряженного аккумулятора.

 

Заводишь-глохнет, подгазуешь - едет.

Господа, всем добрый день. У меня такая проблема: теранул я сильно бордюр под дверьми. Отдали мастеру, чтобы вытянул бордюр обратно. Когда брали у него, то заметил, что сбиты часы в машине и сбиты все настройки в магнитоле. Завелся, приехал домой нормально. Постояла машина 4 часа возле дома, решил во двор загнать на ночь. Запустил двигатель (запустился труднова-то, но с первого раза, не так как всегда с пол тычка). Утром собрались с супругой по делам, запускаю двигатель, а он запускается, через 10-15 сек начинают падать обороты и двигатель троится и глохнет. Если в течении 15 сек сразу после запуска дать газу хотя-бы до 2000 об, то потом обороты падают до 700-750 и двигатель работает нормально (как всегда). как только двигатель заглушил, так опять та=же проблема. Разницы в холодном и горячем двигателе нет. Он запскается, падают обороты, начинает троить и глохнет. Что может быть?

 

ППЦ после всевозможных манипуляции,выкручивание свечей,и т.п оказалось НЕТ БЕНЗИНА *ROFL*
Но не могу понять одного,накануне жена заправляла ,двигатель глушила,стрелка стала показывать почти полный бак,что это было?
Пока нет времени разбираться с АЗС,может у кого была такая ерунда? =-O
Уже представил как меня бы развели официалы
А может бенз ночью слили,вроде на парковке стоит

 

Что может быть?- спроси у мастера, который тебе делал.
А вот что делать? Смотри сюда, там в рамочке выделено.
http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=149805&postcount=605
Пы.Сы. Может потребоваться обучение стеклоподъёмников. Поиск по сайту поможет.

 

Если слили, то неисправен блокиратор заливной горловины.

 

Да нет вроде все работает=-O ,а как проверить,на сигналку ставишь,крышку не открыть,завтра поеду на АЗС,зальюсь по полной,для уверенности,меня датчик смущает,никогда не глючил почему полный показывает а бенза реально нет,узнал после того как продули от фильтра в бак,а там воздух

 

А бензобак не дырявый? Может проблема с женой?*ROFL*

 

Так дело в том, что когда газ подержать 10 сек находясь в режиме парковки сразу при запуске двигателя, то отпустив газ двигатель не глохнет и обороты падают до нормальных (для холостого хода) 700-750 об. При езде мне казалось машина рывками как-то едет, почти не заметно, еле ощутимо, но все же. А вот только машину заглушил, то опять та-же история. Я попробую предложенный вариант. Отпишусь о результатах.

 

*ROFL* шутку оценил,но жена такой ерундой не занимается,бак нормальный,пойти напиться что ли

 

Конструктивно!

 

а че с бензином? может говна налили? раньше бензин был нормальный, пока была в сервисе нормальный кончился (перемешался, потратился), пошло говно ??

 

Месяц назад менял катушку зажигания (двигатель троить начал). По поводу бензина - на него пока не грешу. Заправлял почти полный бак, а эта эпопея случилась когда в баке еще осталось половина.

 

есть такая фигня , но редко, думаю дроссель почистить надо))

 

Дроссельную заслонку для начала почистите. - Думаю проблема уйдет

 

Сейчас поеду дроссель почищу. Но дело в том, что когда двигатель троил, то и заслонку на всякий случай почистили перед тем, как прийти к выводу, что это все таки катушка а не свеча или что-то еще приводящее двигатель в будоражещее состояние.

 

Дурит случайно не на полном баке?
Если на полном то имеет смысл проверить клапан абсорбера - находится под капотом в левом верхнем углу. Без подачи питания он должен быть закрыт.