Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Спасибо!Возможно именно сигнализация,насчет блокировки бензонасоса не знаю точно.Сигнализация Scher-Khan Magicar 6,если это о чем-нибудь говорит?!

 

У этой сигналки есть свой иммобилайзер, попробуй его или программно через сигналку отключить (если так можно, напр., в режиме VALET отключить), или реле имобилайзера обойти.
Еще проверь контакты на бензонасосе.

 

Здравствуйте Всем.
У меня такая проблемка. В момент пуска двигателя слышен характерный хруст и провал оборотов почти до нуля, бывает что двигатель глохнет и приходится снова пускать двигатель. Обычно такое явление наблюдается при пуске "на холодную". В чем может быть загвоздка?
Renault Megane2 2005г.в. 1.6 113л.с. K4MT761 МКПП пробег 115000км.

 

Ahsas,Спасибо!

 

Оказывается дело было в датчике,который передает компьтеру данные о кручении коленвала!А так как информация на комп не поступала,то двигатель глох,тюкю комп считал это поломкой!Датчик очень хрупкий и мелкий,и в течении пробега в 150 тыс,как сказали в сервисе, ломается иногда и не раз!Мне не повезло поломка настигла на 40000(

 

привет, у меня та же проблема...
Ты не разобрался ??

Renault Megane2 2005г.в. 1.6 113л.с. K4MT761 МКПП пробег 170000 км.

 

странно, что комп. диагностика этого не выявила *PARDON*

 

Пока не разобрался, но бывалые люди предположили что дело в фазорегуляторе. Первая фаза проблемная нежели вторая. Принцип- после остановки двигателя втулка не отходит, а остается на месте(центральная втулка, а при пуске и слышен треск,хруст из за того что она в зацеплении уже, хотя при пуске должна толкаться давлением масла. Но это еще нужно проверить. Хочу посмотреть на выходных.

 

Ребят, Megane 2 2.0 2007, пробег 105000! Плохо заводится (раза с 3-его и с подгазовкой) после того, как постоит! На холодный двигатель - без проблем!

 

Я тоже на фазорегулятор грешу...
Отпишись по результатам.

 

Аналогичная проблемма.
При запуске движок заводится нормально, но тут-же теряет обороты и глохнет. Когда завелся, то на ходу ведёт себя нормально.
Машине 3 года, автомат.
Как думаете, может это быть из-за аккумулятора? (хотя зелёный огонёк горит)

 

Я думаю, точно не из-за АКБ *NO* , она же всё-таки заводиться, а потом глохнет....

 

Выявила только во второй раз,в сервисе специализирующемся по Рено, и по программе проверки датчиков,первый раз проверяли в какой-то будочке у дороги,там где заглохла...

 

Сколько стоит диагностика с заменой датчиков?

 

Обошлось в 5 штук,Меган 2006 г.в. в сервисе сказали,что под них датчиков уже не выпускают,пришлось взять аналог 1500 и переходник к нему 2300,плюс диагностика и замена! На самом деле может и дешевле можно найти и детали и сервис,просто к спеху было...завтра уезжать!*MR47*

 

Друзья,глохла и не заводилась,диагностика показывала то датчик коленвала то распредвала,то оба вместе.
Купил их и решил менять,но по отдельности,чтобы выявить какой из них на самом деле.
Менял сначала распредвала,не помогло.Все повторилось!=-O
Поменял другой и тоже НЕ ПОМОГЛО!!!!!!!!!]:->
Так что же это???Сил уже нет...
Подскажите???

 

если глючит датчик ВМТ, то будет и ошибка датчика распредвала, сам датчик может быть исправен

в случае с первой фазой странно, что вообще датчик ВМТ подошел, т.к. оригинальный теперь с другим разъемом
и при замене датчика меняется и разъем

далее пообщавшись с электриком, который по меганам спец, узнал, что с датчиками ВМТ, которые не оригинал постоянно проблемы, клиенты покупают аналог, дешевле и разъем менять не надо, меняют, ошибку в компе стирают, а проблема остается

датчик ВМТ оригинал стоит 3500 + разъем 1200

при полностью неисправном датчике ВМТ - машина не заводится
стартер тупо крутит весь цикл
при глючном может долго крутить, заводится не с первого раза, глохнуть при заводке ( сброс клеммы с аккумулятора, скорее всего не поможет)


при неисправном датчике распредвала, не держит ХХ
сброс клеммы может помочь

при выходе из строя датчика распредвала, может неустойчиво работать на ХХ, возможны повышенные обороты ХХ
но машина заведется и поедет

 

Спасибо!
Да,я не сказал про разъем.Я его тоже поменял.Все оригинал.Брал у дилера в Петровском.
Но вот на счет датчика распредвала,он как раз аналог в моем случае.
Может в этом дело?Хотя я так не думаю...

 

не должно быть, даже если датчик распредвала мертвый машина заведется
у меня стоит неоригинал датчик распредвала, все работает. но я не сам выбирал, электрик четко указал, какой должен подходить

маловероятно конечно, может нужно ошибки стереть?
хотя не знаю, вряд ли комп блокирует запуск при сохраненной ошибке

скинутая клемма с аккумулятора минут на 10 не помогает? может ошибка датчика ВМТ - все еще активная

 

Клемму не пробывал еще.Ошибки всегда скидывал.Так и ездил пока не заглохнет,потом в сервис,скину ошибку и все опять работает.Хватало четко на две недели*PARDON* ,а потом опять все повторялось...
Сегодня поменял на оригинальный датчик(распредвала),пока тьфу тьфу...