Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

А если клемму с аккумулятора скинуть на неск.минут?

 

ошибки так не стереть

 

А мне один раз помогло*PARDON*

 

ошибка из активной уходит в запомненные, и остается там, пока компом не будет стерта, или пока неисправность не проявится по новой.

 

Продолжение истории.
Поездил неделю, повырабатывал полный бак бензина, залил 15 л 98-го. Ничего не дало. Запускался с 3-5 тыка.
В воскресенье, вчера, пришел утром и не смог запустить вообще.
Выкрутил свечи - сухие, розовые, чистые. На массу- при запуске бъет искра. Оставил на стоянке. Сегодня утром опять попытался запустить - не заводится. Вызвал эвакуатор, отвез тем же официалам, что меняли топливный насос. Собрали консилиум. Я уехал на работу.

 

Продолжение.
Звонит мастер вечером, бензанасос не работает. Намекает, не гарантийный случай, на сеточки признаки загрязнений. Это как в том старом анекдоте - а Вы что, в унитаз еще и какаете?

Где же взять толкового мастера? Они еще бывают?

 

а реле бензонасоса эти горемастера проверяли?
если у них компьютерная диагностика ничего не показывает и они считают, что дело в насосе

 

Спросил. Реле бензонасоса проверяли?

Ответ мастера. Я не знаю. Работал электрик. Бензонасос не работает. Подсоединяли напрямую. Две клемы питание, две клемы датчик уровня.
Но я спрошу и отвечу, когда будете забирать.

Забирать буду через неделю. Улетаю.

 

Прочистил форсунки и начал плохо заводится!!!В чём причина???

Общий пробег Мегана 60тыс., решил прочистить форсунки-показалось что расход очень большой(15-16л\100км зима). Чистил на ультразвуке. Первый раз прочистил-ощутилось улучшение динамики, но и здорово ощутил запах бензина в салоне(до сих пор никто не смог логично объяснить - откуда он взялся). Далее. Решил с утра завести. температура за бортом всего -15, а заводился как будто -27. т.е. как будто чего то не хватает, зависает при заводке на 400-600оборотах, потом всё таки добирает до своей постоянной.
Вырубаю, старт второй раз и...с пол-пинка, даж не задумался. Решил приехать в сервис, я говорю такого не было, исправляйте. Открывают форсунки, дают давление - не держат - из всех 8сопел немного подтекает(невидимо на глаз, но видно на руке). Чистим на стенде второй раз. ставим, даём давление - ВСЁ НОРМА, НИКАКИХ ПОДТЁКОВ, ВСЁ СУХО!
Ставим, заводим - всё норма. Ставлю на 20минут на улицу - такая ж история, не могёт набрать обороты, зависает опять на 400-600оборотах и нормально добирает до 1000. второй раз завожу - опять с полпинка, никаких претензий. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Может надо заново электронику прошивать после чистки, может какой датчик полетел?

 

А у меня-то что, сейчас минус 22-25 стала заводится раза с третьего, жму кнопку крутит стартер потом какой-то удар в моторе и глохнет, второй раз тоже удар и глохнет, при этом показания компьютера каждый раз обнуляются, может кто подскажет с чем это связано?

 

клеммы на АКБ проверить, почистить и подтянуть

 

Клемы точно в норме, неделю назад проверял, что может быть еще

 

какая температура была неделю назад? тепловое расширение может сказываться

я вот тоже клеммы проверял, затягивал на совесть, а в результате как потеплело клемма болталась

проверить состояние предохранителя на плюсовой клемме

комп обнуляется в момент запуска по причине того, что пропадает контакт с АКБ, отсюда и удар

т.е. механизм такой, жмем кнопку пуск, стартер крутит коленвал - вибрация, где-то отходит клемма и пропадает контакт, т.к. сейчас не лето, то одного оборота коленвала иногда не хватает для запуска, питание на стартер пропало, коленвал останавливается - звук похожий на удар


у меня был прикол из-за незатянутой клеммы, только по теплу правда

жму кнопку, стартер начинает крутить, пауза в прокрутке - обнуляется комп - опять крутится стартер - запуск мотора

 

У меня МЕГАН 2 2007 г.в. с АКПП. Купил в прошлом году весной. Этой зимой авто начало расстраивать. Чуть морозец - не запускается! Сейчас подзарядил АКБ. Пошёл пробовать запускать - ноль эмоций. Стартер крутит, а движка не запускается. Помогите советом! Машина капец как нужна!

 

на машинку не греши- реально нормально запускается и при -33, но на нормальном бензине! Не запускается- нет воспламенения, или дергается , но не запускается, или что-то еще!? толком опиши симптомы!!

 

Заправлялся на ГАЗПРОМНЕФТИ в районе Ногинска. Раньше к этой АЗС претензий не имел. А насчёт запуска - вроде бы пытается схватить, но чего-то ей не хватает... Может свечи поменять? А аккумулятор завтра новый однозначно возьму.

 

так же было, свечи поменял и с полоборота, а те что снял все четыре разом не исправны оказались...........

 

если чихает, значит нет стабильного поджига
а тут вариант - залиты свечи,
неисправные свечки

 

а может катушки?? А?? как вариант!:-[

 

может конечно, но 4 неисправных катушки все таки редкость