Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

нигде не крякнул. Я интересуюсь, не может ли быть причина в предохранителе. У коллеги в подобной ситуации требовалось подтянуть контакт стартера. Но на просторах рунета столько страшилок написано, что впрору готовить рублей 50 за замену замка рулевой колонки, самого стартера, да и топливного насоса придачу.

Меган машина для меня новая-даже не знаю чего ожидать от незапуска.

 

уже купил не выбрасывать же:-D .
пройдись тестером по цепоке. не так страшно как кажется

 

нету у меня ни тестера ни времени, к сожалению *PARDON*

вот если бы увидел тут пост типа- "Да у тебя 100 пудов проблема в контакте стартера. Подтяни и все будет пучком!" -вот тогда я бы успокоился. Конечно, если сказано будет искренне :-D

Смущает надпись steering not locked

 

Kenterville
У меня прошлой зимой в морозы также было, сам снимал замок руля, начитавшись темы, якобы не заводится из-за него, все напрасно. Оттащил в сервис, заменили свечи оказалось дело в бензине с тех пор как ласточка тьфу-тьфу. Попробуй

 

ну писульку кто нибудь переведет.раз нет времени в сервис.

 

фигасе =-O Я заправляюсь на разных заправках (в основном ТНК (Газпром) и Лукойл). Свечи менял 3 недели назад. Вряд ли бензин...

 

что написано я знаю. В сервис еду завтра. Нет времени самомстоятельно ковыряться с машиной.

Просто судя по отзывам надпись, свидетельствующая, что руль не заблокирован к незапуску двига не имеет прямого отношения. Типа да, руль болтается, но проблема в стартере. А может и еще в чем-то. Вот эта рулетка и напрягает.

леха21 вот вообще про плохой бензин написал. Меган -чудо-автомобиль

 

у меня абсолютно тоже самое вчера было

та же самая надпись и стартер крутит 3 щелчка и дальше нифига.

а предысторией было то,что машина как на холостых заглохла,так потом и не заводилась дальше.снял пока аккумулятор подзарядить,а то он у мня почти в ноль сел,щас пойду в гараж его обратно ставить и буду пробовать снова заводить

 

В общем завелся я вчера, попутно уяснив для себя некоторые вопросы. Если я неправ окажусь в очевидных вещах-прошу поправить.

надпись steering not locked никакого отношение к незапуску не имеет.

Обычный порядок запуска:
1) вставляем карту
2) тормоз+старт
3) машина заводится
4) глушим двигателем нажатием кнопки старт/стоп
5) вынимаем карту

При этом каждый шаг четко сопровождается надписями.

В случае незапуска двигателя:
1) вставили карту
2) тормоз+кнопка (м.б. несколько раз)
3) машина незаводится
4) винимаем карту
5) любуемся надписью steering not locked
6) руль действительно не защелкивается
7) идем по ложному следу, выискивая поломку в замке руля

Ничего не замечаете? Во втором случае пропущен шаг №7 из алгоритма успешного запуска двигателя, т.е. перед выниманием карты мы не нажимаем кнопку старт/стоп без отжатия педалей. После этого будет предложено на дисплее вынуть карту и замок защелкнется. Надпись steering not locked отсутствует при незапуске двигателя теперь, и не будет нас заставлять менять в сервисе эти самые замки по 20-25 рублей.

Напашивается вывод, что компьтер во втором случае думает, что машина зевелась, раз необходимо нажать СТОП якобы для заглушки мотора. При этом не выскакивает ошибок двигателя и т.д. Значит "мозги" сопровождают сигнал после втягивающего (втягивающий щелкает, предоранители целые), а затем стартер. До которого "не доходит", что двигатель необходимо крутануть. Это не бендикс, т.к. стартер не крутит вообще. Значит это тупо контакты. Слегка отошла гайка и /или от сырости (сейчас очень высокая влажность) прерывается цепь.

Сегодня поеду в сервис-предложу сервисменов лишь подтянуть гайку там, обработав контакты. Уверен 99% проблема именно в этом.

 

а вы поняли что написали?*PARDON*

 

я понял, что надо проблему искать у стартера. Замок руля вообще непричем. Как и плохой бензин

 

так это и ежу понятно. писал же пройдись тестером по цепочке

 

в общем все было просто - разряжена акб.после зарядки все снова заработало)

 

В моем случае оказалась окисленная клемма к стартеру.

 

привет всем, у меня такая проблема на мегане2 2004 1.6: заводится с раза 3, компьютер ничего не выдает, может сигнализация black BUG препятствовать нормальному запуску двигателя??причем также через раз она глохнет на ходу не могу понять в чем причина!!диагностика ничего не показывает!!

 

Насос проверь может в нем проблема =)

 

как можно его проверить??бывает работает нормально, стоит на холостых начинает подыматься и опускаться стрелка на тахометре 800-1300, дросельную заслонку новую поставил, может датчик холостого хода??

 

а теперь я еще обнаружил что когда не газуешь, едешь спокойно то двигатель не глохнет, стоит чуть газануть во время движения и переключить на нейтралку то сразу глохнет!!!кто нибудь знает в чем причина???

 

Всем привет!!! Подскажите может быть у кого было такое? Меган 04 года АКПП Всё время заводился с пол пинка, а сегодня жена звонит, говорит не завелась машина, сейчас приехал на стоянку по пробовал, стартер крутит, а машина даже не схватывает. Что это может быть?

 

ПОПРОБУЙ ПОШЕВЕЛИТЬ РАЗЬЕМ ДАТЧИК КОЛЕНА,А БЕНЗАНАСОС СЛЫШН КАК ЖУЖИТ.*BRAVO*